|
|
| الاسم التجاري: | JUTAI |
| رقم الطراز: | LD-202 LD-200 |
| الـ MOQ: | دعم 1-10 أجهزة لكل عينة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | 50 قطعة 1 كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي |
مع استمرار تطور أنظمة مواقف السيارات الذكية، وأنظمة التحكم في الوصول غير المراقبة، وأنظمة إدارة المرور الحديثة، يُطلب من معدات الكشف عن المركبات ليس فقط الكشف بدقة عن وجود المركبات، بل أيضًا تحديد تسلسل حركة المركبات واتجاهات السفر. من خلال العمل بحلقتين استقرائيين، يوفر كاشف الحلقات ثنائي القناة كشفًا أكثر موثوقية للمركبات للتحكم في بوابات الحاجز، وعد الدخول والخروج، وأنظمة رسوم المواقف، ونقاط الوصول في المجمعات الصناعية، ومحطات التحصيل، والتحكم في إشارات المرور. مقارنة بالكشف بمنطقة واحدة، يساعد الكشف بالحلقة المزدوجة على تقليل سوء تقدير الاتجاه والتنبيهات المتكررة، مما يحسن كفاءة حركة المرور والأتمتة الشاملة للنظام. لقد أصبح مكونًا مهمًا للكشف عن المركبات في إدارة مواقف السيارات الحديثة وأنظمة النقل الذكية.
يتميز كاشف الحلقات ثنائي القناة للمركبات بقناتي كشف مستقلتين، CH1 و CH2، مما يسمح بتوصيل حلقتين استقرائيين في وقت واحد. من خلال تحليل التسلسل الذي تمر فيه المركبة فوق الحلقتين، يمكن للكاشف تحديد اتجاه سفر المركبة. يدعم خرج وجود مستقل لكلتا القناتين، وخرج نبضة دخول أو خروج المركبة، وضبط حساسية وتردد تشغيل مستقل لكل قناة. كما يتم دعم تعزيز حساسية المقطورة والكشف الدائم عن وجود المركبات، مما يجعله مناسبًا لإدارة مواقف السيارات وحركة المرور.
الميزة
1. نطاق واسع للحث الحلقي
يدعم نطاقًا واسعًا للحث الحلقي من 20-2000 ميكرو هنري، مما يوفر توافقًا قويًا مع أحجام الحلقات المختلفة، وأطوال الكابلات، وظروف التركيب. يتيح ذلك التكيف المرن مع تطبيقات مواقف السيارات المختلفة، وبوابات الحاجز، وكشف حركة المرور.
2. كشف المركبات ثنائي القناة
مزود بقناتي كشف مستقلتين، CH1 و CH2، يمكن للكاشف الاتصال بحلقتين استقرائيين في وقت واحد. يمكن للقناتين العمل كمناطق كشف مستقلة أو العمل معًا لتنفيذ منطق كشف مركبات أكثر تقدمًا.
3. التعرف على اتجاه المركبة
يحدد الكاشف اتجاه سفر المركبة بناءً على التسلسل الذي تمر فيه المركبة فوق CH1 و CH2. يمكن تنشيط مخارج مرحل مختلفة وفقًا للاتجاه المكتشف، مما يجعله مناسبًا للمداخل والمخارج والممرات ثنائية الاتجاه.
4. ستة أوضاع تشغيل قابلة للتحديد
يدعم أوضاع تشغيل متعددة، بما في ذلك التعرف على الاتجاه، وخرج وجود المركبة المستقل لكلتا القناتين، وخرج نبضة دخول المركبة، وخرج نبضة خروج المركبة، مما يوفر تكوينًا مرنًا لأنظمة مواقف السيارات والتحكم في حركة المرور المختلفة.
5. خرج مرحل مستقل لكل قناة
توفر كل من CH1 و CH2 مخارج مرحل COM و NO مستقلة، مما يسمح بالاتصال ببوابات الحاجز، ووحدات التحكم في الوصول، وعدادات المركبات، وأنظمة دفع مواقف السيارات، ومعدات التحكم في حركة المرور.
6. ضبط حساسية مستقل لكلا القناتين
تدعم كل قناة 8 مستويات حساسية، قابلة للتعديل من 0.015٪ إلى 0.8٪. يمكن تكوين الحساسية بشكل منفصل وفقًا لحجم الحلقة، وظروف التركيب، وأنواع المركبات المختلفة مثل سيارات الركاب والشاحنات والمقطورات.
7. تعزيز حساسية المقطورة
يمكن تعزيز حساسية كلتا القناتين للمساعدة في منع انقطاع المرحل غير المقصود عند مرور المقطورات أو المركبات المفصلية أو المركبات الطويلة فوق الحلقات بسبب الفجوات أو الانقطاعات في هيكلها المعدني.
8. أوضاع الوجود الدائم وإعادة الضبط التلقائي
يدعم الكشف الدائم عن وجود المركبات، مما يسمح للإشارة بالبقاء نشطة أثناء بقاء المركبة فوق الحلقة لفترة طويلة. يتوفر أيضًا وضع إعادة الضبط التلقائي للمساعدة في التعافي من ظروف الكشف غير الطبيعية.
9. أربعة ترددات تشغيل قابلة للتحديد
يمكن تكوين CH1 و CH2 بترددات تشغيل عالية، متوسطة-عالية، متوسطة-منخفضة، أو منخفضة في حدود 20-100 كيلو هرتز تقريبًا، مما يساعد على تقليل التداخل بين الحلقات الاستقرائية المتجاورة.
10. مؤشر شامل للحالة والأعطال
مزود بمؤشر طاقة ومؤشرات كشف مستقلة لـ CH1 و CH2. تعرض مصابيح LED حالة وجود المركبة وتستخدم أنماط وميض مختلفة للإشارة إلى دوائر قصر الحلقة، أو الدوائر المفتوحة، أو ظروف لف الحلقة غير الصحيحة.
11. تكوين سريع لمفتاح DIP
يمكن تكوين وضع التشغيل، والحساسية، والتردد، والوجود الدائم، وتعزيز حساسية المقطورة من خلال مفاتيح DIP، مما يجعل التركيب الميداني والتشغيل وضبط المعلمات بسيطًا وفعالًا.
12. إصدارات متعددة لإمدادات الطاقة
يدعم LD-200 مدخل طاقة واسع 100-240 فولت تيار متردد، بينما يدعم LD-202 طاقة جهد منخفض 12-24 فولت، مما يسمح بالتوافق مع أنظمة مواقف السيارات المختلفة، وخزائن التحكم، وبيئات الطاقة للمشاريع.
13. سهولة التركيب والصيانة
يتميز الكاشف ببنية طرف توصيل قابلة للتوصيل، وطرف تأريض مخصص، وزر إعادة ضبط. تساعد مؤشرات LED، وضبط التردد، وإعدادات معلمات الحلقة في تبسيط التشغيل، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والصيانة.
14. مجموعة واسعة من تطبيقات إدارة المركبات
مناسب لمداخل ومخارج مواقف السيارات، وأنظمة بوابات الحاجز، وعد دخول وخروج المركبات، ومحطات التحصيل، والمجمعات الصناعية، ومراكز الخدمات اللوجستية، وأنظمة الوزن، والتحكم في إشارات المرور، والتطبيقات الأخرى التي تتطلب كشفًا مزدوج الحلقات والتعرف على اتجاه المركبة.
| إدارة مداخل ومخارج مواقف السيارات يستخدم حلقتين استقرائيتين لتحديد ما إذا كانت المركبة تدخل أو تخرج، مما يوفر إشارات مرور المركبات لأنظمة دفع مواقف السيارات، وأنظمة التعرف على لوحات الأرقام، ومنصات إدارة مواقف السيارات. |
|
| التحكم في الأبواب الأوتوماتيكية والأبواب الصناعية يمكن تركيبه قبل وبعد الأبواب الصناعية، والأبواب عالية السرعة، أو بوابات المصانع لفتح الأبواب بتشغيل المركبات، وتأكيد المرور، والتحكم في الإغلاق التلقائي. |
|
| تطبيق البوابات المنزلقة يمكن استخدامه مع أنظمة البوابات المنزلقة الأوتوماتيكية للكشف عن المركبات، وتشغيل فتح البوابة، ومراقبة وجود المركبات، وتأكيد المرور. يمكن للكشف بالحلقة المزدوجة أيضًا تحديد اتجاه سفر المركبة وتوفير إشارات موثوقة للتحكم الآمن والفعال في فتح وإغلاق البوابة. |
|
| التحكم في بوابات الحاجز الأوتوماتيكية يُستخدم لفتح البوابة بتشغيل المركبات، والحفاظ على وجود المركبة، وتأكيد الخروج، مما يسمح لبوابة الحاجز بالعمل وفقًا للموضع الفعلي للمركبة. |
|
| كشف اتجاه المركبة يحدد اتجاه سفر المركبة بناءً على ما إذا تم تشغيل CH1 أو CH2 أولاً، مما يجعله مناسبًا للممرات ثنائية الاتجاه، والمداخل/المخارج ذات المسار الواحد، وإدارة حركة المرور الداخلية. |
|
| عد تدفق المركبات يميز المركبات الواردة والصادرة من خلال تسلسل تشغيل حلقتين، ويدعم حساب مساحات مواقف السيارات، وعد المركبات، وتحليل تدفق حركة المرور. |
|
| منع المركبات في الاتجاه الخاطئ عندما تقترب مركبة من اتجاه غير مصرح به، يمكن للنظام منع فتح البوابة أو تنشيط أجهزة الإنذار، أو أضواء التحذير، أو أجهزة أخرى بناءً على الاتجاه المكتشف. |
|
| التحكم في منع المركبات من التتبع المتتالي توفر الحلقات المزدوجة كشفًا تسلسليًا للمركبات عبر منطقتين، مما يساعد نظام التحكم على تحديد ما إذا كانت المركبات تتبع عن كثب أو ما إذا كان قد تم إكمال مرور مركبة كامل. |
|
| أنظمة مواقف السيارات غير المراقبة يمكن أن يعمل مع التعرف على لوحات الأرقام، وأنظمة الدفع الأوتوماتيكية، وأجهزة التذاكر/البطاقات، ووحدات التحكم في مواقف السيارات لتحقيق الكشف التلقائي عن المركبات، والتعرف على الاتجاه، وتسجيل الدخول/الخروج. |
|
| محطات التحصيل ونقاط التفتيش يُستخدم لتأكيد وصول المركبة، ودخول منطقة الكشف، والمغادرة الكاملة، مع توفير إشارات تشغيل لمعدات التحصيل، وبوابات الحاجز، أو أنظمة الفحص. |
|
| مداخل المجمعات الصناعية ومراكز الخدمات اللوجستية مناسب للكشف عن الوجود، والتعرف على الاتجاه، والتحكم في البوابات للشاحنات والمقطورات والرافعات الشوكية والمركبات الأخرى. يساعد تعزيز حساسية المقطورة في الحفاظ على كشف مستقر للمركبات الطويلة. |
|
| أنظمة الموازين وأنظمة وزن المركبات يمكن تركيب حلقتين قبل وبعد منطقة الوزن للكشف عن دخول وخروج المركبات، وتوفير إشارات لتنشيط الوزن، وتسجيل البيانات، والتحكم في إشارات المرور. |
|
| التحكم في إشارات المرور يكتشف وصول المركبات واتجاه السفر للتحكم في إشارات المرور، أو مؤشرات المسار، أو أجهزة إدارة المرور الأخرى، مما يحسن كفاءة حركة المرور عند التقاطعات والطرق الداخلية. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
قناة واحدة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة واحدة 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
قناة مزدوجة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة مزدوجة 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
كابل الحلقة ملف تفلون 305 متر |
| LCR-MT | ||||
|
جهاز قياس متعدد |
|
| الاسم التجاري: | JUTAI |
| رقم الطراز: | LD-202 LD-200 |
| الـ MOQ: | دعم 1-10 أجهزة لكل عينة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | 50 قطعة 1 كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي |
مع استمرار تطور أنظمة مواقف السيارات الذكية، وأنظمة التحكم في الوصول غير المراقبة، وأنظمة إدارة المرور الحديثة، يُطلب من معدات الكشف عن المركبات ليس فقط الكشف بدقة عن وجود المركبات، بل أيضًا تحديد تسلسل حركة المركبات واتجاهات السفر. من خلال العمل بحلقتين استقرائيين، يوفر كاشف الحلقات ثنائي القناة كشفًا أكثر موثوقية للمركبات للتحكم في بوابات الحاجز، وعد الدخول والخروج، وأنظمة رسوم المواقف، ونقاط الوصول في المجمعات الصناعية، ومحطات التحصيل، والتحكم في إشارات المرور. مقارنة بالكشف بمنطقة واحدة، يساعد الكشف بالحلقة المزدوجة على تقليل سوء تقدير الاتجاه والتنبيهات المتكررة، مما يحسن كفاءة حركة المرور والأتمتة الشاملة للنظام. لقد أصبح مكونًا مهمًا للكشف عن المركبات في إدارة مواقف السيارات الحديثة وأنظمة النقل الذكية.
يتميز كاشف الحلقات ثنائي القناة للمركبات بقناتي كشف مستقلتين، CH1 و CH2، مما يسمح بتوصيل حلقتين استقرائيين في وقت واحد. من خلال تحليل التسلسل الذي تمر فيه المركبة فوق الحلقتين، يمكن للكاشف تحديد اتجاه سفر المركبة. يدعم خرج وجود مستقل لكلتا القناتين، وخرج نبضة دخول أو خروج المركبة، وضبط حساسية وتردد تشغيل مستقل لكل قناة. كما يتم دعم تعزيز حساسية المقطورة والكشف الدائم عن وجود المركبات، مما يجعله مناسبًا لإدارة مواقف السيارات وحركة المرور.
الميزة
1. نطاق واسع للحث الحلقي
يدعم نطاقًا واسعًا للحث الحلقي من 20-2000 ميكرو هنري، مما يوفر توافقًا قويًا مع أحجام الحلقات المختلفة، وأطوال الكابلات، وظروف التركيب. يتيح ذلك التكيف المرن مع تطبيقات مواقف السيارات المختلفة، وبوابات الحاجز، وكشف حركة المرور.
2. كشف المركبات ثنائي القناة
مزود بقناتي كشف مستقلتين، CH1 و CH2، يمكن للكاشف الاتصال بحلقتين استقرائيين في وقت واحد. يمكن للقناتين العمل كمناطق كشف مستقلة أو العمل معًا لتنفيذ منطق كشف مركبات أكثر تقدمًا.
3. التعرف على اتجاه المركبة
يحدد الكاشف اتجاه سفر المركبة بناءً على التسلسل الذي تمر فيه المركبة فوق CH1 و CH2. يمكن تنشيط مخارج مرحل مختلفة وفقًا للاتجاه المكتشف، مما يجعله مناسبًا للمداخل والمخارج والممرات ثنائية الاتجاه.
4. ستة أوضاع تشغيل قابلة للتحديد
يدعم أوضاع تشغيل متعددة، بما في ذلك التعرف على الاتجاه، وخرج وجود المركبة المستقل لكلتا القناتين، وخرج نبضة دخول المركبة، وخرج نبضة خروج المركبة، مما يوفر تكوينًا مرنًا لأنظمة مواقف السيارات والتحكم في حركة المرور المختلفة.
5. خرج مرحل مستقل لكل قناة
توفر كل من CH1 و CH2 مخارج مرحل COM و NO مستقلة، مما يسمح بالاتصال ببوابات الحاجز، ووحدات التحكم في الوصول، وعدادات المركبات، وأنظمة دفع مواقف السيارات، ومعدات التحكم في حركة المرور.
6. ضبط حساسية مستقل لكلا القناتين
تدعم كل قناة 8 مستويات حساسية، قابلة للتعديل من 0.015٪ إلى 0.8٪. يمكن تكوين الحساسية بشكل منفصل وفقًا لحجم الحلقة، وظروف التركيب، وأنواع المركبات المختلفة مثل سيارات الركاب والشاحنات والمقطورات.
7. تعزيز حساسية المقطورة
يمكن تعزيز حساسية كلتا القناتين للمساعدة في منع انقطاع المرحل غير المقصود عند مرور المقطورات أو المركبات المفصلية أو المركبات الطويلة فوق الحلقات بسبب الفجوات أو الانقطاعات في هيكلها المعدني.
8. أوضاع الوجود الدائم وإعادة الضبط التلقائي
يدعم الكشف الدائم عن وجود المركبات، مما يسمح للإشارة بالبقاء نشطة أثناء بقاء المركبة فوق الحلقة لفترة طويلة. يتوفر أيضًا وضع إعادة الضبط التلقائي للمساعدة في التعافي من ظروف الكشف غير الطبيعية.
9. أربعة ترددات تشغيل قابلة للتحديد
يمكن تكوين CH1 و CH2 بترددات تشغيل عالية، متوسطة-عالية، متوسطة-منخفضة، أو منخفضة في حدود 20-100 كيلو هرتز تقريبًا، مما يساعد على تقليل التداخل بين الحلقات الاستقرائية المتجاورة.
10. مؤشر شامل للحالة والأعطال
مزود بمؤشر طاقة ومؤشرات كشف مستقلة لـ CH1 و CH2. تعرض مصابيح LED حالة وجود المركبة وتستخدم أنماط وميض مختلفة للإشارة إلى دوائر قصر الحلقة، أو الدوائر المفتوحة، أو ظروف لف الحلقة غير الصحيحة.
11. تكوين سريع لمفتاح DIP
يمكن تكوين وضع التشغيل، والحساسية، والتردد، والوجود الدائم، وتعزيز حساسية المقطورة من خلال مفاتيح DIP، مما يجعل التركيب الميداني والتشغيل وضبط المعلمات بسيطًا وفعالًا.
12. إصدارات متعددة لإمدادات الطاقة
يدعم LD-200 مدخل طاقة واسع 100-240 فولت تيار متردد، بينما يدعم LD-202 طاقة جهد منخفض 12-24 فولت، مما يسمح بالتوافق مع أنظمة مواقف السيارات المختلفة، وخزائن التحكم، وبيئات الطاقة للمشاريع.
13. سهولة التركيب والصيانة
يتميز الكاشف ببنية طرف توصيل قابلة للتوصيل، وطرف تأريض مخصص، وزر إعادة ضبط. تساعد مؤشرات LED، وضبط التردد، وإعدادات معلمات الحلقة في تبسيط التشغيل، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والصيانة.
14. مجموعة واسعة من تطبيقات إدارة المركبات
مناسب لمداخل ومخارج مواقف السيارات، وأنظمة بوابات الحاجز، وعد دخول وخروج المركبات، ومحطات التحصيل، والمجمعات الصناعية، ومراكز الخدمات اللوجستية، وأنظمة الوزن، والتحكم في إشارات المرور، والتطبيقات الأخرى التي تتطلب كشفًا مزدوج الحلقات والتعرف على اتجاه المركبة.
| إدارة مداخل ومخارج مواقف السيارات يستخدم حلقتين استقرائيتين لتحديد ما إذا كانت المركبة تدخل أو تخرج، مما يوفر إشارات مرور المركبات لأنظمة دفع مواقف السيارات، وأنظمة التعرف على لوحات الأرقام، ومنصات إدارة مواقف السيارات. |
|
| التحكم في الأبواب الأوتوماتيكية والأبواب الصناعية يمكن تركيبه قبل وبعد الأبواب الصناعية، والأبواب عالية السرعة، أو بوابات المصانع لفتح الأبواب بتشغيل المركبات، وتأكيد المرور، والتحكم في الإغلاق التلقائي. |
|
| تطبيق البوابات المنزلقة يمكن استخدامه مع أنظمة البوابات المنزلقة الأوتوماتيكية للكشف عن المركبات، وتشغيل فتح البوابة، ومراقبة وجود المركبات، وتأكيد المرور. يمكن للكشف بالحلقة المزدوجة أيضًا تحديد اتجاه سفر المركبة وتوفير إشارات موثوقة للتحكم الآمن والفعال في فتح وإغلاق البوابة. |
|
| التحكم في بوابات الحاجز الأوتوماتيكية يُستخدم لفتح البوابة بتشغيل المركبات، والحفاظ على وجود المركبة، وتأكيد الخروج، مما يسمح لبوابة الحاجز بالعمل وفقًا للموضع الفعلي للمركبة. |
|
| كشف اتجاه المركبة يحدد اتجاه سفر المركبة بناءً على ما إذا تم تشغيل CH1 أو CH2 أولاً، مما يجعله مناسبًا للممرات ثنائية الاتجاه، والمداخل/المخارج ذات المسار الواحد، وإدارة حركة المرور الداخلية. |
|
| عد تدفق المركبات يميز المركبات الواردة والصادرة من خلال تسلسل تشغيل حلقتين، ويدعم حساب مساحات مواقف السيارات، وعد المركبات، وتحليل تدفق حركة المرور. |
|
| منع المركبات في الاتجاه الخاطئ عندما تقترب مركبة من اتجاه غير مصرح به، يمكن للنظام منع فتح البوابة أو تنشيط أجهزة الإنذار، أو أضواء التحذير، أو أجهزة أخرى بناءً على الاتجاه المكتشف. |
|
| التحكم في منع المركبات من التتبع المتتالي توفر الحلقات المزدوجة كشفًا تسلسليًا للمركبات عبر منطقتين، مما يساعد نظام التحكم على تحديد ما إذا كانت المركبات تتبع عن كثب أو ما إذا كان قد تم إكمال مرور مركبة كامل. |
|
| أنظمة مواقف السيارات غير المراقبة يمكن أن يعمل مع التعرف على لوحات الأرقام، وأنظمة الدفع الأوتوماتيكية، وأجهزة التذاكر/البطاقات، ووحدات التحكم في مواقف السيارات لتحقيق الكشف التلقائي عن المركبات، والتعرف على الاتجاه، وتسجيل الدخول/الخروج. |
|
| محطات التحصيل ونقاط التفتيش يُستخدم لتأكيد وصول المركبة، ودخول منطقة الكشف، والمغادرة الكاملة، مع توفير إشارات تشغيل لمعدات التحصيل، وبوابات الحاجز، أو أنظمة الفحص. |
|
| مداخل المجمعات الصناعية ومراكز الخدمات اللوجستية مناسب للكشف عن الوجود، والتعرف على الاتجاه، والتحكم في البوابات للشاحنات والمقطورات والرافعات الشوكية والمركبات الأخرى. يساعد تعزيز حساسية المقطورة في الحفاظ على كشف مستقر للمركبات الطويلة. |
|
| أنظمة الموازين وأنظمة وزن المركبات يمكن تركيب حلقتين قبل وبعد منطقة الوزن للكشف عن دخول وخروج المركبات، وتوفير إشارات لتنشيط الوزن، وتسجيل البيانات، والتحكم في إشارات المرور. |
|
| التحكم في إشارات المرور يكتشف وصول المركبات واتجاه السفر للتحكم في إشارات المرور، أو مؤشرات المسار، أو أجهزة إدارة المرور الأخرى، مما يحسن كفاءة حركة المرور عند التقاطعات والطرق الداخلية. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
قناة واحدة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة واحدة 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
قناة مزدوجة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة مزدوجة 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
كابل الحلقة ملف تفلون 305 متر |
| LCR-MT | ||||
|
جهاز قياس متعدد |
العنوان
5F، المبنى A1، المنطقة الصناعية Xuxingda، شارع شيان، منطقة باوان، شنتشن، الصين
الهاتف
86--13143400257
البريد الإلكتروني
marketing@jutaigateaccess.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
