• 1. نطاق الكشف 15-2000 μh
  • يدعم كاشف الحلقة نطاق كشف واسع من 15 µH إلى 2000 µH، مما يستوعب أحجام وتكوينات حلقات مختلفة لتطبيق متعدد الاستخدامات في سيناريوهات الكشف المروري المختلفة. يتيح نطاق الكشف الواسع لكاشف الحلقة الخاص بنا اكتشاف جميع أنواع المركبات، والدراجات النارية، والسيارات، والشاحنات الطويلة جدًا، والحافلات وما إلى ذلك.
• 2. جانب مدمج
  • يجمع الغلاف المدمج والمصمم جيدًا بين جميع متطلبات الصناعة للميزات والوظائف، مما يسمح بدمج هذا الكاشف في أي نظام كشف مروري قائم.
• 3. قدرات تشخيص LED
  • تمكن قدرات التشخيص الشاملة من التشخيص الدقيق لمشاكل الحلقة والتركيب وتظهر من خلال LED، مما يضمن الأداء الأمثل ويقلل من وقت التوقف عن العمل.
• 4. وقت وجود قابل للتحديد
  • يمكن تحديد إخراج مرحل الوجود لتقييد إخراج الكشف لوقت ثابت (أكثر من 30 دقيقة) أثناء بقاء المركبة على الحلقة، مما يوفر المرونة في إدارة حركة المرور.
• 5. وقت وجود الحلقة
  • يمكن تحديد التداخل بين كواشف الحلقات المتجاورة من خلال مؤشر مدمج وإزالته عن طريق ضبط إعداد التردد، مما يضمن التشغيل الموثوق.
• 6. مرحلان إخراج منفصلان
  • مرحل الوجود A: يوفر إخراج الوجود ويمكن تمديده لمدة 0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، أو 30 ثانية، قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 اتجاهات.
  • مرحل النبضة B: قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 اتجاهات، يوفر الوجود، نبضة عند الدخول، نبضة عند الخروج، أو إخراج فاشل، مما يعزز مرونة الكشف.
• 7. تعزيز الحساسية التلقائي (ASB)
  • تكتشف هذه الميزة بشكل موثوق مجموعات الشاحنات والمقطورات الكبيرة والمركبات ذات الأسطح العالية عن طريق زيادة الحساسية تلقائيًا إلى الحد الأقصى عند اكتشاف المركبة، مما يضمن التعرف الدقيق.
• 8. تعويض الانجراف البيئي التلقائي
  • تقوم كواشف الحلقة (أو المستشعرات الأخرى) تلقائيًا بضبط ومعايرة نفسها للتغيرات في الظروف البيئية، مما يحافظ على دقة الكشف واستقراره على الرغم من اختلاف العوامل الجوية والبيئية.
• 9. مفتاح DIP 10
  • يجعل تصميم مفتاح DIP على الغلاف ضبط كاشف الحلقة أسهل وأوضح، وهو سهل الاستخدام للغاية للمستخدمين. يمكن للمستخدمين ضبط جميع الوظائف أولاً ثم تثبيت كاشف الحلقة.
• 10. منع تداخل التشويش.
  • من خلال مفتاح DIP، يمكن تعديل تردد كاشف الحلقة لمنع تداخل التشويش الناتج عن تركيب ملفي حلقة قريبين جدًا.

(1) مؤشر LED للطاقة: مؤشر LED للطاقة الأحمر يشير إلى "تشغيل الطاقة"

• مؤشر LED للكشف: تشغيل مستمر: يشير إلى اكتشاف المركبة.
• وميض بطيء: يشير إلى أن الحلقة قصيرة الدائرة أو أن عدد اللفات بعد الحلقة غير كافٍ.
• وميض سريع: يشير إلى أن الحلقة مفتوحة الدائرة أو أن عدد اللفات بعد الحلقة كبير جدًا.

• يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم اختيار 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.

  

1. إعداد DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة

2. إعداد DIP 3 و DIP 4 إخراج المرحل B

3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي

4. إعداد DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير المرحل A

5. إعداد DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل

• في التطبيق، حيث تم تركيب كاشفين للحلقة وحلقتين استشعار، قم بضبط كاشف واحد على تردد عالٍ والآخر على تردد منخفض لتقليل آثار التشويش بين النظامين (يجب وضع حلقات الاستشعار والكواشف على بعد 2 متر على الأقل).
• زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة ضبط LD-100 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.

• قم بتركيب الكاشف في حاوية مقاومة للعوامل الجوية.
• يجب أن يكون الكاشف قريبًا قدر الإمكان من حلقة الاستشعار.
• يجب دائمًا تركيب الكاشف بعيدًا عن المجالات المغناطيسية القوية.
• تجنب تشغيل أسلاك الجهد العالي بالقرب من كواشف الحلقة.
• لا تقم بتركيب الكاشف على أجسام تهتز.

• عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي ثنائي النواة. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.

  

يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو معجون بيتومين ساخن ليتناسب مع سطح الطريق.