مصممة لتحكم تلقائي في الوصول إلى الصمام، هذا الكاشف حلقة المركبة يوفر إطلاق موثوقة للسيارة، الكشف المستمر عن الوجود،وحماية ضد الاصطدام من خلال حلقة استحداثية مثبتة تحت الطريقعندما تدخل السيارة منطقة الكشف، يحدد الكاشف التغيير في حركة الحلقة ويرسل إشارة إرسال إلى نظام التحكم في البولارد.هذا يسمح للبرميل انخفاض تلقائيا لمرور السيارة ويدعم إعادة رفع خاضعة للرقابة فقط بعد أن تمت إزالة السيارة بالكامل المنطقة المحمية.

يدعم الكاشف أنماط النبض الدخالي والنبض الخارجي القابلة للتكوين. يمكن استخدام إنتاج النبض الدخالي لتشغيل خفض البولارد أو تنشيط كاميرا أو تأكيد وصول المركبة.النبضات الخروج الخروج يمكن أن تدعم العد المغادرة أو التحكم في مجرى التداول بعد ترك السيارة حلقةفي وضع الحضور ، يبقى المرور نشطًا بينما تبقى المركبة فوق حلقة الاستقبال ،المساعدة في منع الارتفاع من تحت السيارة وتقليل خطر الاصطدام أو تلف المعدات.

يتوفر الكشف عن الوجود الدائم للتطبيقات التي قد تتوقف فيها المركبات أو تتجه إلى الطابور أو تتحرك ببطء عبر الحلقة.يظل المخرج نشطًا دون انتهاء التوقيت ويستأنف فقط بعد مغادرة المركبة لمنطقة الاستشعارتأخيرات إطلاق الإرسال القابلة للتعديل من 0 إلى 30 ثانية توفر مرونة إضافية لإعادة رفع البولارد المتأخرة والمركبات الطويلة والتشغيل المنسق مع أجهزة التحكم في الوصول وأضواء الإنذارالكاميراتأو معدات الأمن

مع نطاق واسع من الحثية 15 ‰ 2000 μH و 16 مستوى حساسية قابلة للاختيار ، يمكن تكوين الكاشف لأحجام حلقة مختلفة وعمق التثبيت وأنواع المركبات وظروف الموقع.تعزيز الحساسية التلقائي يساعد على الحفاظ على الكشف المستقر عن الشاحناتأربع ترددات تشغيل قابلة للاختيار تساعد في تقليل التشابك الكهرومغناطيسي عندما يتم تثبيت حلقات متعددة بالقرب من بعضها البعض.

مناسبة لدخول المنازل والممتلكات التجارية والحدائق الصناعية والمستودعات ومراكز الخدمات اللوجستية والمرافق الحكومية ونقاط الوصول المقيدة للسياراتهذا جهاز الكشف عن حلقات المركبات يوفر واجهة عملية بين الحلقات تحت الأرض وأنظمة البولارد التلقائية. يتيح نظام التحكم المرن في الإرسال ، ومراقبة الوجود الدائم ، ووظائف التأخير القابلة للتعديل مرور السيارة بأمان أكبر ، وتشغيل أكثر موثوقية ، وإدارة أكثر سلاسة لمراقبة الوصول.

• 1نطاق الكشف 15-2000 ميكرو ساعة
  • يدعم كاشف الحلقة نطاق كشف واسع من 15 μH إلى 2000 μH ، حيث يستوعب أحجام وتكوينات حلقة مختلفة للتطبيق متعدد الاستخدامات في سيناريوهات كشف حركة المرور المختلفة.مجموعة الكشف الواسعة تمكن جهاز الكشف عن الحلقة لدينا للكشف عن جميع أنواع المركباتالدراجات النارية والسيارات والشاحنات الطويلة جدا والحافلات وهلم جرا
• 2الجانب المدمج
  • يجمع المقصور المدمج والمصمم جيدًا بين جميع متطلبات الصناعة للميزات والوظائف، مما يسمح لهذه الكاشفة بتدميرها في أي نظام موجود للكشف عن حركة المرور.
• 3قدرات تشخيص LED
  • تمكن القدرات التشخيصية الشاملة من التشخيص الدقيق لمشاكل الحلقة والتركيب والعروض من خلال LED ، مما يضمن أداءً مثاليًا ويقلل من وقت التوقف.
• 4وقت الحضور المحدد
  • يمكن تحديد مخرج رله الحضور للحد من مخرج الكشف إلى وقت ثابت (أكثر من 30 دقيقة) بينما تظل السيارة في الحلقة ، مما يوفر المرونة في إدارة حركة المرور.
• 5وقت وجود الحلقة
  • يمكن تحديد التداخل بين أجهزة الكشف عن الحلقة المجاورة من خلال الإشارة المتكاملة والقضاء عليها عن طريق ضبط إعداد التردد ، مما يضمن التشغيل الموثوق به.
• 6رلايان منفصلان للخروج
  • رله الحضور A: يوفر مخرج الحضور ويمكن تمديده لمدة 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 أو 30 ثانية ، قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 طرق.
  • رلاي النبض B: قابلة للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 طرق ، فهي توفر الوجود ، النبض عند الدخول ، النبض عند الخروج ، أو الخروج الفاشل ، مما يعزز مرونة الكشف.
• 7زيادة الحساسية التلقائية (ASB)
  • تكتشف هذه الميزة بثقة مجموعات الشاحنات الكبيرة ومقطوراتها والمركبات ذات السرير العالي من خلال زيادة الحساسية تلقائيًا إلى أقصى حد عند اكتشاف السيارة ، مما يضمن تحديد دقة.
• 8تعويضات التجول البيئي التلقائي
  • أجهزة الكشف عن الحلقات (أو أجهزة استشعار أخرى) تعدل وتعديل نفسها تلقائيًا لتغييرات الظروف البيئية.الحفاظ على دقة الكشف واستقراره على الرغم من اختلاف الأجواء والعوامل البيئية.
• 9.10 مفتاح الدب
  • تصميم swich الغطاء يجعل إعداد كاشف الحلقة أسهل وأوضح، وهو أمر سهل الاستخدام للمستخدمين.يمكن للمستخدمين تعيين جميع الوظائف أولا ومن ثم تثبيت كاشف الحلقة.
• 10-تداخلات مضادة للتداخل
  • من خلال مفتاح الغطس ، يمكن ضبط تردد كاشف الحلقة لمنع التداخل المتقاطع الناجم عن تركيب لفائف حلقة قريبة جدًا.

(1) إشارة تشغيل: إشارة تشغيل حمراء

• الكشف عن LED: متواصل: يشير إلى الكشف عن المركبة.
• التلميع ببطء: يشير إلى أن الحلقة قصيرة الحلقة أو أن عدد التواءات بعد الحلقة غير كاف.
• التلميع بسرعة: يشير إلى أن الحلقة مفتوحة أو الكثير من الدورات بعد الحلقة.

• يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة الـ trimpot المسجلة بـ "Sensitivity".يمكن للمستخدم تحديد 16 إعداد مختلفة عن طريق تدوير الدرج مع 0 تكون الأقل حساسية وFF تكون الأكثر حساسية.

  

1. DIP 1 و DIP 2 تعيين وظائف خاصة

2. DIP 3 و DIP 4 إعداد رله B الخروج

3إعداد إعادة ضبط تلقائية

4. DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تعيين رله تأخير

5. DIP 9 & DIP 10 تعيين التردد (40 K إلى 100 كيه هرتز). تستخدم لتجنب التداخل

• في التطبيق، عندما يتم تثبيت اثنين أو أكثر من أجهزة الكشف عن الحلقة وحلقات الاستشعار، set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• زر إعادة التثبيت: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-100 في كل مرة يتم فيها تغيير الإعدادات على مفاتيح Dip.

• قم بتثبيت الكاشف في غطاء مقاوم للأجواء
• يجب أن يكون الكاشف قريبًا من حلقة الاستشعار قدر الإمكان.
• يجب دائماً تركيب الكاشف بعيداً عن الحقول المغناطيسية القوية
• تجنب تشغيل أسلاك عالية الجهد بالقرب من أجهزة الكشف عن الحلقة.
• لا تضع جهاز الكشف على الأشياء المتذبذبة.

• عندما يتم تثبيت صندوق التحكم على بعد 10 أمتار من الحلقة ، يمكن استخدام الأسلاك العادية لربط صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي ذو 2 نواة.لا تتجاوز المسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.

  

يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود سريع التثبيت أو عصيدة الطحالب الساخنة ليتلاشى مع سطح الطريق.