logo
سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

المنزل > المنتجات >
كاشف حلقة المركبة
>
جهاز الكشف عن الحلقة التلقائية لفتح الزناد والسلامة ضد الاصطدام

جهاز الكشف عن الحلقة التلقائية لفتح الزناد والسلامة ضد الاصطدام

الاسم التجاري: JUTAI
رقم الطراز: LD-102
الـ MOQ: دعم 1-10 أجهزة لكل عينة
السعر: 30-38
تفاصيل التعبئة: 50 قطعة 1 كرتون
شروط الدفع: L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
شنتشن الصين
إصدار الشهادات:
CE FCC
إمدادات الجهد:
100-240 فولت تيار متردد 48 إلى 62 هرتز
نوع العمل:
-40 إلى +70 °C (-111°F إلى +158°F)
طَرد:
كرتون
نطاق الدوران الذاتي:
20-2000uh
حساسية:
يمكن الاختيار من 16 طريقة/أعلى 0.01% DL/L/أدنى 2.56% DL/L
أوقات الاستجابة:
10-90 مللي ثانية
رطوبة:
95% عدم التكثيف
رمز النظام المنسق:
9033000090
حجم المنتج:
76*42*91.5 ملم
حجم العبوة:
136*86*52 مم
الوزن الصافي:
195 جرام
الوزن الإجمالي:
300 جم
تتابع الإخراج:
إرسال الحضور / إرسال الخطأ
ضمان:
2 سنة
لون:
أخضر
اتصال الحلقة:
كابل الزوج الملتوي
اسم:
كاشف حلقة المركبة
القدرة على العرض:
5000 جهاز كمبيوتر شخصى شهريا
إبراز:

كاشف حلقة البوابة الأوتوماتيكي

,

كاشف حلقة المركبة مع مكافحة الاصطدام

,

كاشف حلقة تحفيزي للبوابات

وصف المنتج
كاشف حثي لبوابات أوتوماتيكية لتشغيل البوابة وإيقافها ومنع الاصطدام

مصمم للبوابات الأوتوماتيكية ومداخل المركبات المتحكم بها، يوفر كاشف الحلقة الحثية هذا تشغيلًا موثوقًا للمركبات، وتحكمًا في إبقاء البوابة مفتوحة، وأمانًا لمنع الاصطدام من خلال حلقة حثية مدمجة في الطريق. عندما تدخل مركبة منطقة الكشف، يحدد الكاشف التغيير الناتج في محاثة الحلقة ويرسل إشارة مرحل إلى وحدة تحكم البوابة. هذا يسمح للبوابات المنزلقة، والبوابات المتأرجحة، وبوابات الحاجز، وغيرها من معدات الوصول الآلية بالفتح دون الحاجة إلى تشغيل يدوي أو أجهزة تعريف مركبات إضافية.

يدعم الكاشف أوضاع الإخراج للنبضة عند الدخول، والنبضة عند الخروج، والتواجد المستمر. يمكن لنبضة الدخول تنشيط البوابة عند اقتراب مركبة، بينما يمكن لنبضة الخروج تشغيل عد المركبات، أو التقاط الكاميرا، أو المعدات اللاحقة بعد مغادرة المركبة. في وضع التواجد، يظل المرحل نشطًا طالما بقيت المركبة فوق الحلقة، مما يسمح للبوابة بالبقاء مفتوحة حتى تصبح منطقة الكشف خالية. تدعم هذه الوظيفة الحماية من الاصطدام عن طريق تقليل خطر إغلاق البوابة أثناء مرور سيارة أو شاحنة أو مقطورة.

وضع تواجد المركبات الدائم متاح للمواقع التي قد تتوقف فيها المركبات أو تتحرك ببطء داخل المدخل. يظل الإخراج نشطًا دون انتهاء صلاحيته ويعاد تعيينه فقط بعد مغادرة المركبة للحلقة. توفر إعدادات تأخير إعادة تعيين المرحل القابلة للتعديل (0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، و 30 ثانية) مرونة إضافية للإغلاق المتأخر، والمركبات الطويلة، وحركة المرور المتقاربة، والتشغيل المنسق مع وحدات تحكم الوصول أو أجهزة التحذير.

مع نطاق محاثة واسع من 15-2000 ميكرو هنري و 16 مستوى حساسية قابلة للاختيار، يمكن تكييف الكاشف مع أحجام الحلقات المختلفة، وأعماق التركيب، وظروف الموقع، وأنواع المركبات. يساعد تعزيز الحساسية التلقائي في الحفاظ على اكتشاف مستقر للشاحنات والمقطورات والحافلات والمركبات ذات الهيكل العالي. تساعد أربع ترددات تشغيل قابلة للاختيار أيضًا في تقليل التداخل عند تركيب حلقات متعددة بالقرب من بعضها البعض.

متوفر بإصدارات 12-24 فولت تيار متردد/مستمر و 100-240 فولت تيار متردد، هذا الكاشف الحثي للبوابات الأوتوماتيكية مناسب للمجتمعات السكنية، والممتلكات التجارية، والمصانع، والمستودعات، والمتنزهات اللوجستية، ومرافق مواقف السيارات، والمداخل الصناعية. توفر مخرجاته القابلة للتكوين والتحكم في السلامة المستند إلى التواجد حلاً عمليًا لفتح البوابات الأوتوماتيكية، وتشغيل الإبقاء على البوابة مفتوحة بشكل موثوق، ومرور المركبات بشكل أكثر أمانًا.

Vehicle loop detector
الميزات
  • 1. نطاق كشف 15-2000 ميكرو هنري
    • يدعم كاشف الحلقة نطاق كشف واسع من 15 ميكرو هنري إلى 2000 ميكرو هنري، مما يستوعب أحجام وتكوينات حلقات مختلفة لتطبيق متعدد الاستخدامات في سيناريوهات كشف حركة المرور المختلفة. يتيح نطاق الكشف الواسع لكاشف الحلقة لدينا اكتشاف جميع أنواع المركبات، والدراجات النارية، والسيارات، والشاحنات الطويلة جدًا، والحافلات وما إلى ذلك.
  • 2. جانب مدمج
    • يجمع الغلاف المدمج والمصمم جيدًا بين جميع متطلبات الصناعة للميزات والوظائف، مما يسمح بدمج هذا الكاشف في أي نظام كشف حركة مرور موجود.
  • 3. قدرات تشخيص LED
    • تمكن قدرات التشخيص الشاملة من التشخيص الدقيق لمشاكل الحلقة والتركيب وتظهر من خلال LED، مما يضمن الأداء الأمثل ويقلل من وقت التوقف عن العمل.
  • 4. وقت تواجد قابل للاختيار
    • يمكن اختيار إخراج مرحل التواجد لتحديد إخراج الكشف لوقت ثابت (أكبر من 30 دقيقة) أثناء بقاء المركبة على الحلقة، مما يوفر المرونة في إدارة حركة المرور.
  • 5. وقت تواجد الحلقة
    • يمكن تحديد التداخل بين كواشف الحلقات المتجاورة من خلال مؤشر متكامل وإزالته عن طريق ضبط إعداد التردد، مما يضمن التشغيل الموثوق.
  • 6. مرحلان إخراج منفصلان
    • مرحل التواجد أ: يوفر إخراج التواجد ويمكن تمديده لمدة 0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، أو 30 ثانية، قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 اتجاهات.
    • مرحل النبضة ب: قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 اتجاهات، يوفر التواجد، نبضة عند الدخول، نبضة عند الخروج، أو إخراج فاشل، مما يعزز مرونة الكشف.
  • 7. تعزيز الحساسية التلقائي (ASB)
    • تكتشف هذه الميزة بشكل موثوق مجموعات الشاحنات والمقطورات الكبيرة والمركبات ذات الهيكل العالي عن طريق تعزيز الحساسية تلقائيًا إلى الحد الأقصى عند اكتشاف المركبة، مما يضمن التعرف الدقيق.
  • 8. تعويض الانجراف البيئي التلقائي
    • تضبط كواشف الحلقة (أو المستشعرات الأخرى) نفسها تلقائيًا وتعايرها للتغيرات في الظروف البيئية، مما يحافظ على دقة الكشف واستقراره على الرغم من تغير العوامل الجوية والبيئية.
  • 9. مفتاح DIP 10
    • يجعل تصميم مفتاح DIP على الغلاف ضبط كاشف الحلقة أسهل وأوضح، وهو سهل الاستخدام للغاية للمستخدمين. يمكن للمستخدمين ضبط جميع الوظائف أولاً ثم تثبيت كاشف الحلقة.
  • 10. تداخل مضاد للتشويش.
    • من خلال مفتاح DIP، يمكن تعديل تردد كاشف الحلقة لمنع تداخل التشويش الناتج عن تركيب ملفي حلقة قريبين جدًا.
اتصال
vehicle loop detector connection connection connection
يشير ومفتاح:

(1) مؤشر LED للطاقة: مؤشر LED الأحمر للطاقة يشير إلى "تشغيل الطاقة"

  • مؤشر LED للكشف: تشغيل مستمر: يشير إلى اكتشاف مركبة.
  • وميض بطيء: يشير إلى أن الحلقة بها دائرة قصر أو أن عدد اللفات بعد الحلقة غير كافٍ.
  • وميض سريع: يشير إلى أن الحلقة مفتوحة الدائرة أو أن عدد اللفات بعد الحلقة كبير جدًا.
(2) المفتاح 1 (مقاومة متغيرة)، اختيار الحساسية
  • يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم اختيار 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة، حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.

    dip switch
(3) المفتاح 2 (إعدادات مفتاح DIP)

1. إعداد DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة

vehicle loop deetector

2. إعداد DIP 3 و DIP 4 إخراج المرحل B

vehicle loop detector

3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي

vehicle loop detector

4. إعداد DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير المرحل A

vehicle loop detector

5. إعداد DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل

vehicle loop detector
  • في التطبيق، حيث تم تثبيت كاشفين للحلقة وحلقتين استشعار أو أكثر، قم بضبط كاشف واحد على تردد عالٍ والآخر على تردد منخفض لتقليل آثار التشويش بين النظامين (يجب وضع حلقات الاستشعار والكواشف على بعد 2 متر على الأقل).
  • زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-100 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.
موضع الكاشف والتركيب:
  • قم بتركيب الكاشف في حاوية مقاومة للعوامل الجوية.
  • يجب أن يكون الكاشف قريبًا قدر الإمكان من حلقة الاستشعار.
  • يجب دائمًا تركيب الكاشف بعيدًا عن المجالات المغناطيسية القوية.
  • تجنب تشغيل أسلاك الجهد العالي بالقرب من كواشف الحلقة.
  • لا تقم بتركيب الكاشف على أجسام تهتز.
  • عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي بقلبين. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.

    vihicle loop detector
تركيب الحلقة:

يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو مادة البيتومين الساخنة لتمتزج مع سطح الطريق.

vehicle loop detector
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
vehicle loop detector
شهادة
vehicle loop detector
سلسلة المنتج
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

قناة واحدة

100-240 فولت تيار متردد

loop detector

قناة واحدة

12-24 فولت تيار متردد/مستمر

loop detector

قناتان

100-240 فولت تيار متردد

loop detector

قناتان

12-24 فولت تيار متردد/مستمر

loop cable

كابل الحلقة

ملف تفلون 305 متر

LCR-MT



multimeter


جهاز قياس متعدد





سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

المنزل > المنتجات >
كاشف حلقة المركبة
>
جهاز الكشف عن الحلقة التلقائية لفتح الزناد والسلامة ضد الاصطدام

جهاز الكشف عن الحلقة التلقائية لفتح الزناد والسلامة ضد الاصطدام

الاسم التجاري: JUTAI
رقم الطراز: LD-102
الـ MOQ: دعم 1-10 أجهزة لكل عينة
السعر: 30-38
تفاصيل التعبئة: 50 قطعة 1 كرتون
شروط الدفع: L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
شنتشن الصين
اسم العلامة التجارية:
JUTAI
إصدار الشهادات:
CE FCC
رقم الموديل:
LD-102
إمدادات الجهد:
100-240 فولت تيار متردد 48 إلى 62 هرتز
نوع العمل:
-40 إلى +70 °C (-111°F إلى +158°F)
طَرد:
كرتون
نطاق الدوران الذاتي:
20-2000uh
حساسية:
يمكن الاختيار من 16 طريقة/أعلى 0.01% DL/L/أدنى 2.56% DL/L
أوقات الاستجابة:
10-90 مللي ثانية
رطوبة:
95% عدم التكثيف
رمز النظام المنسق:
9033000090
حجم المنتج:
76*42*91.5 ملم
حجم العبوة:
136*86*52 مم
الوزن الصافي:
195 جرام
الوزن الإجمالي:
300 جم
تتابع الإخراج:
إرسال الحضور / إرسال الخطأ
ضمان:
2 سنة
لون:
أخضر
اتصال الحلقة:
كابل الزوج الملتوي
اسم:
كاشف حلقة المركبة
الحد الأدنى لكمية:
دعم 1-10 أجهزة لكل عينة
الأسعار:
30-38
تفاصيل التغليف:
50 قطعة 1 كرتون
وقت التسليم:
5-8 يوم عمل
شروط الدفع:
L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي
القدرة على العرض:
5000 جهاز كمبيوتر شخصى شهريا
إبراز:

كاشف حلقة البوابة الأوتوماتيكي

,

كاشف حلقة المركبة مع مكافحة الاصطدام

,

كاشف حلقة تحفيزي للبوابات

وصف المنتج
كاشف حثي لبوابات أوتوماتيكية لتشغيل البوابة وإيقافها ومنع الاصطدام

مصمم للبوابات الأوتوماتيكية ومداخل المركبات المتحكم بها، يوفر كاشف الحلقة الحثية هذا تشغيلًا موثوقًا للمركبات، وتحكمًا في إبقاء البوابة مفتوحة، وأمانًا لمنع الاصطدام من خلال حلقة حثية مدمجة في الطريق. عندما تدخل مركبة منطقة الكشف، يحدد الكاشف التغيير الناتج في محاثة الحلقة ويرسل إشارة مرحل إلى وحدة تحكم البوابة. هذا يسمح للبوابات المنزلقة، والبوابات المتأرجحة، وبوابات الحاجز، وغيرها من معدات الوصول الآلية بالفتح دون الحاجة إلى تشغيل يدوي أو أجهزة تعريف مركبات إضافية.

يدعم الكاشف أوضاع الإخراج للنبضة عند الدخول، والنبضة عند الخروج، والتواجد المستمر. يمكن لنبضة الدخول تنشيط البوابة عند اقتراب مركبة، بينما يمكن لنبضة الخروج تشغيل عد المركبات، أو التقاط الكاميرا، أو المعدات اللاحقة بعد مغادرة المركبة. في وضع التواجد، يظل المرحل نشطًا طالما بقيت المركبة فوق الحلقة، مما يسمح للبوابة بالبقاء مفتوحة حتى تصبح منطقة الكشف خالية. تدعم هذه الوظيفة الحماية من الاصطدام عن طريق تقليل خطر إغلاق البوابة أثناء مرور سيارة أو شاحنة أو مقطورة.

وضع تواجد المركبات الدائم متاح للمواقع التي قد تتوقف فيها المركبات أو تتحرك ببطء داخل المدخل. يظل الإخراج نشطًا دون انتهاء صلاحيته ويعاد تعيينه فقط بعد مغادرة المركبة للحلقة. توفر إعدادات تأخير إعادة تعيين المرحل القابلة للتعديل (0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، و 30 ثانية) مرونة إضافية للإغلاق المتأخر، والمركبات الطويلة، وحركة المرور المتقاربة، والتشغيل المنسق مع وحدات تحكم الوصول أو أجهزة التحذير.

مع نطاق محاثة واسع من 15-2000 ميكرو هنري و 16 مستوى حساسية قابلة للاختيار، يمكن تكييف الكاشف مع أحجام الحلقات المختلفة، وأعماق التركيب، وظروف الموقع، وأنواع المركبات. يساعد تعزيز الحساسية التلقائي في الحفاظ على اكتشاف مستقر للشاحنات والمقطورات والحافلات والمركبات ذات الهيكل العالي. تساعد أربع ترددات تشغيل قابلة للاختيار أيضًا في تقليل التداخل عند تركيب حلقات متعددة بالقرب من بعضها البعض.

متوفر بإصدارات 12-24 فولت تيار متردد/مستمر و 100-240 فولت تيار متردد، هذا الكاشف الحثي للبوابات الأوتوماتيكية مناسب للمجتمعات السكنية، والممتلكات التجارية، والمصانع، والمستودعات، والمتنزهات اللوجستية، ومرافق مواقف السيارات، والمداخل الصناعية. توفر مخرجاته القابلة للتكوين والتحكم في السلامة المستند إلى التواجد حلاً عمليًا لفتح البوابات الأوتوماتيكية، وتشغيل الإبقاء على البوابة مفتوحة بشكل موثوق، ومرور المركبات بشكل أكثر أمانًا.

Vehicle loop detector
الميزات
  • 1. نطاق كشف 15-2000 ميكرو هنري
    • يدعم كاشف الحلقة نطاق كشف واسع من 15 ميكرو هنري إلى 2000 ميكرو هنري، مما يستوعب أحجام وتكوينات حلقات مختلفة لتطبيق متعدد الاستخدامات في سيناريوهات كشف حركة المرور المختلفة. يتيح نطاق الكشف الواسع لكاشف الحلقة لدينا اكتشاف جميع أنواع المركبات، والدراجات النارية، والسيارات، والشاحنات الطويلة جدًا، والحافلات وما إلى ذلك.
  • 2. جانب مدمج
    • يجمع الغلاف المدمج والمصمم جيدًا بين جميع متطلبات الصناعة للميزات والوظائف، مما يسمح بدمج هذا الكاشف في أي نظام كشف حركة مرور موجود.
  • 3. قدرات تشخيص LED
    • تمكن قدرات التشخيص الشاملة من التشخيص الدقيق لمشاكل الحلقة والتركيب وتظهر من خلال LED، مما يضمن الأداء الأمثل ويقلل من وقت التوقف عن العمل.
  • 4. وقت تواجد قابل للاختيار
    • يمكن اختيار إخراج مرحل التواجد لتحديد إخراج الكشف لوقت ثابت (أكبر من 30 دقيقة) أثناء بقاء المركبة على الحلقة، مما يوفر المرونة في إدارة حركة المرور.
  • 5. وقت تواجد الحلقة
    • يمكن تحديد التداخل بين كواشف الحلقات المتجاورة من خلال مؤشر متكامل وإزالته عن طريق ضبط إعداد التردد، مما يضمن التشغيل الموثوق.
  • 6. مرحلان إخراج منفصلان
    • مرحل التواجد أ: يوفر إخراج التواجد ويمكن تمديده لمدة 0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، أو 30 ثانية، قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 اتجاهات.
    • مرحل النبضة ب: قابل للبرمجة باستخدام مفاتيح DIP خارجية ذات 10 اتجاهات، يوفر التواجد، نبضة عند الدخول، نبضة عند الخروج، أو إخراج فاشل، مما يعزز مرونة الكشف.
  • 7. تعزيز الحساسية التلقائي (ASB)
    • تكتشف هذه الميزة بشكل موثوق مجموعات الشاحنات والمقطورات الكبيرة والمركبات ذات الهيكل العالي عن طريق تعزيز الحساسية تلقائيًا إلى الحد الأقصى عند اكتشاف المركبة، مما يضمن التعرف الدقيق.
  • 8. تعويض الانجراف البيئي التلقائي
    • تضبط كواشف الحلقة (أو المستشعرات الأخرى) نفسها تلقائيًا وتعايرها للتغيرات في الظروف البيئية، مما يحافظ على دقة الكشف واستقراره على الرغم من تغير العوامل الجوية والبيئية.
  • 9. مفتاح DIP 10
    • يجعل تصميم مفتاح DIP على الغلاف ضبط كاشف الحلقة أسهل وأوضح، وهو سهل الاستخدام للغاية للمستخدمين. يمكن للمستخدمين ضبط جميع الوظائف أولاً ثم تثبيت كاشف الحلقة.
  • 10. تداخل مضاد للتشويش.
    • من خلال مفتاح DIP، يمكن تعديل تردد كاشف الحلقة لمنع تداخل التشويش الناتج عن تركيب ملفي حلقة قريبين جدًا.
اتصال
vehicle loop detector connection connection connection
يشير ومفتاح:

(1) مؤشر LED للطاقة: مؤشر LED الأحمر للطاقة يشير إلى "تشغيل الطاقة"

  • مؤشر LED للكشف: تشغيل مستمر: يشير إلى اكتشاف مركبة.
  • وميض بطيء: يشير إلى أن الحلقة بها دائرة قصر أو أن عدد اللفات بعد الحلقة غير كافٍ.
  • وميض سريع: يشير إلى أن الحلقة مفتوحة الدائرة أو أن عدد اللفات بعد الحلقة كبير جدًا.
(2) المفتاح 1 (مقاومة متغيرة)، اختيار الحساسية
  • يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم اختيار 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة، حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.

    dip switch
(3) المفتاح 2 (إعدادات مفتاح DIP)

1. إعداد DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة

vehicle loop deetector

2. إعداد DIP 3 و DIP 4 إخراج المرحل B

vehicle loop detector

3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي

vehicle loop detector

4. إعداد DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير المرحل A

vehicle loop detector

5. إعداد DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل

vehicle loop detector
  • في التطبيق، حيث تم تثبيت كاشفين للحلقة وحلقتين استشعار أو أكثر، قم بضبط كاشف واحد على تردد عالٍ والآخر على تردد منخفض لتقليل آثار التشويش بين النظامين (يجب وضع حلقات الاستشعار والكواشف على بعد 2 متر على الأقل).
  • زر إعادة الضبط: يرجى ملاحظة: يجب إعادة تعيين LD-100 في كل مرة يتم فيها إجراء تغيير في الإعدادات على مفاتيح DIP.
موضع الكاشف والتركيب:
  • قم بتركيب الكاشف في حاوية مقاومة للعوامل الجوية.
  • يجب أن يكون الكاشف قريبًا قدر الإمكان من حلقة الاستشعار.
  • يجب دائمًا تركيب الكاشف بعيدًا عن المجالات المغناطيسية القوية.
  • تجنب تشغيل أسلاك الجهد العالي بالقرب من كواشف الحلقة.
  • لا تقم بتركيب الكاشف على أجسام تهتز.
  • عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي بقلبين. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.

    vihicle loop detector
تركيب الحلقة:

يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو مادة البيتومين الساخنة لتمتزج مع سطح الطريق.

vehicle loop detector
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
vehicle loop detector
شهادة
vehicle loop detector
سلسلة المنتج
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

قناة واحدة

100-240 فولت تيار متردد

loop detector

قناة واحدة

12-24 فولت تيار متردد/مستمر

loop detector

قناتان

100-240 فولت تيار متردد

loop detector

قناتان

12-24 فولت تيار متردد/مستمر

loop cable

كابل الحلقة

ملف تفلون 305 متر

LCR-MT



multimeter


جهاز قياس متعدد