|
|
| الاسم التجاري: | JUTAI |
| رقم الطراز: | LD-102 |
| الـ MOQ: | دعم 1-10 أجهزة لكل عينة |
| السعر: | 30-38 |
| تفاصيل التعبئة: | 50 قطعة 1 كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي |
مصمم للبوابات الأوتوماتيكية ومداخل المركبات المتحكم بها، يوفر كاشف الحلقة الحثية هذا تشغيلًا موثوقًا للمركبات، وتحكمًا في إبقاء البوابة مفتوحة، وأمانًا لمنع الاصطدام من خلال حلقة حثية مدمجة في الطريق. عندما تدخل مركبة منطقة الكشف، يحدد الكاشف التغيير الناتج في محاثة الحلقة ويرسل إشارة مرحل إلى وحدة تحكم البوابة. هذا يسمح للبوابات المنزلقة، والبوابات المتأرجحة، وبوابات الحاجز، وغيرها من معدات الوصول الآلية بالفتح دون الحاجة إلى تشغيل يدوي أو أجهزة تعريف مركبات إضافية.
يدعم الكاشف أوضاع الإخراج للنبضة عند الدخول، والنبضة عند الخروج، والتواجد المستمر. يمكن لنبضة الدخول تنشيط البوابة عند اقتراب مركبة، بينما يمكن لنبضة الخروج تشغيل عد المركبات، أو التقاط الكاميرا، أو المعدات اللاحقة بعد مغادرة المركبة. في وضع التواجد، يظل المرحل نشطًا طالما بقيت المركبة فوق الحلقة، مما يسمح للبوابة بالبقاء مفتوحة حتى تصبح منطقة الكشف خالية. تدعم هذه الوظيفة الحماية من الاصطدام عن طريق تقليل خطر إغلاق البوابة أثناء مرور سيارة أو شاحنة أو مقطورة.
وضع تواجد المركبات الدائم متاح للمواقع التي قد تتوقف فيها المركبات أو تتحرك ببطء داخل المدخل. يظل الإخراج نشطًا دون انتهاء صلاحيته ويعاد تعيينه فقط بعد مغادرة المركبة للحلقة. توفر إعدادات تأخير إعادة تعيين المرحل القابلة للتعديل (0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، و 30 ثانية) مرونة إضافية للإغلاق المتأخر، والمركبات الطويلة، وحركة المرور المتقاربة، والتشغيل المنسق مع وحدات تحكم الوصول أو أجهزة التحذير.
مع نطاق محاثة واسع من 15-2000 ميكرو هنري و 16 مستوى حساسية قابلة للاختيار، يمكن تكييف الكاشف مع أحجام الحلقات المختلفة، وأعماق التركيب، وظروف الموقع، وأنواع المركبات. يساعد تعزيز الحساسية التلقائي في الحفاظ على اكتشاف مستقر للشاحنات والمقطورات والحافلات والمركبات ذات الهيكل العالي. تساعد أربع ترددات تشغيل قابلة للاختيار أيضًا في تقليل التداخل عند تركيب حلقات متعددة بالقرب من بعضها البعض.
متوفر بإصدارات 12-24 فولت تيار متردد/مستمر و 100-240 فولت تيار متردد، هذا الكاشف الحثي للبوابات الأوتوماتيكية مناسب للمجتمعات السكنية، والممتلكات التجارية، والمصانع، والمستودعات، والمتنزهات اللوجستية، ومرافق مواقف السيارات، والمداخل الصناعية. توفر مخرجاته القابلة للتكوين والتحكم في السلامة المستند إلى التواجد حلاً عمليًا لفتح البوابات الأوتوماتيكية، وتشغيل الإبقاء على البوابة مفتوحة بشكل موثوق، ومرور المركبات بشكل أكثر أمانًا.
(1) مؤشر LED للطاقة: مؤشر LED الأحمر للطاقة يشير إلى "تشغيل الطاقة"
يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم اختيار 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة، حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.
1. إعداد DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة
2. إعداد DIP 3 و DIP 4 إخراج المرحل B
3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي
4. إعداد DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير المرحل A
5. إعداد DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل
عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي بقلبين. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.
يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو مادة البيتومين الساخنة لتمتزج مع سطح الطريق.
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
قناة واحدة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة واحدة 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
قناتان 100-240 فولت تيار متردد |
قناتان 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
كابل الحلقة ملف تفلون 305 متر |
| LCR-MT | ||||
|
جهاز قياس متعدد |
|
| الاسم التجاري: | JUTAI |
| رقم الطراز: | LD-102 |
| الـ MOQ: | دعم 1-10 أجهزة لكل عينة |
| السعر: | 30-38 |
| تفاصيل التعبئة: | 50 قطعة 1 كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي |
مصمم للبوابات الأوتوماتيكية ومداخل المركبات المتحكم بها، يوفر كاشف الحلقة الحثية هذا تشغيلًا موثوقًا للمركبات، وتحكمًا في إبقاء البوابة مفتوحة، وأمانًا لمنع الاصطدام من خلال حلقة حثية مدمجة في الطريق. عندما تدخل مركبة منطقة الكشف، يحدد الكاشف التغيير الناتج في محاثة الحلقة ويرسل إشارة مرحل إلى وحدة تحكم البوابة. هذا يسمح للبوابات المنزلقة، والبوابات المتأرجحة، وبوابات الحاجز، وغيرها من معدات الوصول الآلية بالفتح دون الحاجة إلى تشغيل يدوي أو أجهزة تعريف مركبات إضافية.
يدعم الكاشف أوضاع الإخراج للنبضة عند الدخول، والنبضة عند الخروج، والتواجد المستمر. يمكن لنبضة الدخول تنشيط البوابة عند اقتراب مركبة، بينما يمكن لنبضة الخروج تشغيل عد المركبات، أو التقاط الكاميرا، أو المعدات اللاحقة بعد مغادرة المركبة. في وضع التواجد، يظل المرحل نشطًا طالما بقيت المركبة فوق الحلقة، مما يسمح للبوابة بالبقاء مفتوحة حتى تصبح منطقة الكشف خالية. تدعم هذه الوظيفة الحماية من الاصطدام عن طريق تقليل خطر إغلاق البوابة أثناء مرور سيارة أو شاحنة أو مقطورة.
وضع تواجد المركبات الدائم متاح للمواقع التي قد تتوقف فيها المركبات أو تتحرك ببطء داخل المدخل. يظل الإخراج نشطًا دون انتهاء صلاحيته ويعاد تعيينه فقط بعد مغادرة المركبة للحلقة. توفر إعدادات تأخير إعادة تعيين المرحل القابلة للتعديل (0، 2، 5، 8، 10، 15، 20، و 30 ثانية) مرونة إضافية للإغلاق المتأخر، والمركبات الطويلة، وحركة المرور المتقاربة، والتشغيل المنسق مع وحدات تحكم الوصول أو أجهزة التحذير.
مع نطاق محاثة واسع من 15-2000 ميكرو هنري و 16 مستوى حساسية قابلة للاختيار، يمكن تكييف الكاشف مع أحجام الحلقات المختلفة، وأعماق التركيب، وظروف الموقع، وأنواع المركبات. يساعد تعزيز الحساسية التلقائي في الحفاظ على اكتشاف مستقر للشاحنات والمقطورات والحافلات والمركبات ذات الهيكل العالي. تساعد أربع ترددات تشغيل قابلة للاختيار أيضًا في تقليل التداخل عند تركيب حلقات متعددة بالقرب من بعضها البعض.
متوفر بإصدارات 12-24 فولت تيار متردد/مستمر و 100-240 فولت تيار متردد، هذا الكاشف الحثي للبوابات الأوتوماتيكية مناسب للمجتمعات السكنية، والممتلكات التجارية، والمصانع، والمستودعات، والمتنزهات اللوجستية، ومرافق مواقف السيارات، والمداخل الصناعية. توفر مخرجاته القابلة للتكوين والتحكم في السلامة المستند إلى التواجد حلاً عمليًا لفتح البوابات الأوتوماتيكية، وتشغيل الإبقاء على البوابة مفتوحة بشكل موثوق، ومرور المركبات بشكل أكثر أمانًا.
(1) مؤشر LED للطاقة: مؤشر LED الأحمر للطاقة يشير إلى "تشغيل الطاقة"
يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم اختيار 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة، حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.
1. إعداد DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة
2. إعداد DIP 3 و DIP 4 إخراج المرحل B
3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي
4. إعداد DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير المرحل A
5. إعداد DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل
عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي بقلبين. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.
يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو مادة البيتومين الساخنة لتمتزج مع سطح الطريق.
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
قناة واحدة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة واحدة 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
قناتان 100-240 فولت تيار متردد |
قناتان 12-24 فولت تيار متردد/مستمر |
كابل الحلقة ملف تفلون 305 متر |
| LCR-MT | ||||
|
جهاز قياس متعدد |