|
|
| الاسم التجاري: | JUTAI |
| رقم الطراز: | LD-102 |
| الـ MOQ: | دعم 1-10 أجهزة لكل عينة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | 50 قطعة 1 كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي |
مصمم للكشف الموثوق عن المركبات في أنظمة التحكم في الوصول إلى مواقف السيارات، يوفر كاشف المركبات الحثي هذا استشعارًا مستقرًا، وتعديلًا مرنًا، وتحكمًا عمليًا في المرحل للمداخل والمخارج وبوابات الحاجز وآلات توزيع التذاكر وأنظمة التعرف على لوحات الترخيص. يسمح تعديل الحساسية ذو الـ 16 مستوى للمركبين بضبط أداء الكشف بدقة وفقًا لحجم الحلقة وعمق التركيب وظروف الكهرومغناطيسية المحيطة ونوع المركبة التي يتم اكتشافها. يمكن للإعدادات المنخفضة المساعدة في تقليل التشغيل غير المرغوب فيه في البيئات الكهربائية الصاخبة، بينما تدعم الحساسية العالية المركبات الصغيرة والدراجات النارية.
يدعم الكاشف نطاق حث حلقة واسع من 15-2000 ميكرو هنري، مما يجعله متوافقًا مع أبعاد الحلقات وأشكالها وتكوينات اللفات المختلفة. يمكنه اكتشاف الدراجات النارية وسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة والشاحنات والمركبات الثقيلة والمقطورات الطويلة. تساعد ميزة تعزيز الحساسية التلقائي في الحفاظ على اكتشاف وجود موثوق بعد اكتشاف مركبة لأول مرة، وهو مفيد بشكل خاص للشاحنات والمقطورات والمركبات ذات الهياكل العالية أو غير المستوية.
للتكامل مع التحكم في الوصول، تدعم مخرجات المرحل وظائف النبض ووظائف وجود المركبة. تشمل أوضاع التشغيل القابلة للتكوين نبضة الدخول، ونبضة الخروج، ومخرج الوجود، مما يسمح للكاشف بالتفاعل مع وحدات تحكم الحاجز، وكاميرات التعرف على لوحات الترخيص، وآلات توزيع التذاكر أو البطاقات، ومعدات مواقف السيارات الأخرى. يمكن لوظيفة الوجود إبقاء الحاجز مفتوحًا طالما بقيت مركبة فوق الحلقة، مما يدعم الحماية من السحق وتشغيل البوابة بشكل أكثر أمانًا.
تساعد أربع ترددات تشغيل قابلة للتحديد في تقليل التداخل عند تركيب حلقات حث متعددة بالقرب من بعضها البعض. توفر إعدادات تأخير إطلاق المرحل القابلة للتعديل من 0 إلى 30 ثانية مرونة إضافية لإغلاق الحاجز المتأخر، وإدارة مرور المركبات، وتنسيق المعدات. تساعد مؤشرات LED في تشخيص حالة الطاقة واكتشاف المركبات وأعطال الحلقات، بينما تبسط وظيفة إعادة الضبط إعادة المعايرة بعد تغيير المعلمات.
مناسب لمنشآت مواقف السيارات والمجتمعات السكنية والمباني التجارية والمواقع الصناعية ومداخل المركبات المتحكم فيها، يوفر كاشف المركبات الحثي هذا حلاً عمليًا للتشغيل الدقيق للمركبات، والمراقبة المستمرة للوجود، والتحكم في سلامة الحاجز، وتشغيل الوصول الآلي لمواقف السيارات.
![]()
![]()
![]()
![]()
يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم تحديد 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة، حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.
![]()
1. إعدادات DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة
![]()
2. إعدادات DIP 3 و DIP 4 مخرج مرحل ب
![]()
3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي
![]()
4. إعدادات DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير مرحل أ
![]()
5. إعدادات DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل
![]()
عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي ثنائي النواة. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.
![]()
يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو مادة البيتومين الساخنة لتمتزج مع سطح الطريق.
![]()
![]()
![]()
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
قناة واحدة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة واحدة 12-24 فولت تيار متردد/تيار مستمر |
قناة مزدوجة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة مزدوجة 12-24 فولت تيار متردد/تيار مستمر |
كابل الحلقة ملف تفلون 305 متر |
| LCR-MT | ||||
|
جهاز قياس متعدد |
|
| الاسم التجاري: | JUTAI |
| رقم الطراز: | LD-102 |
| الـ MOQ: | دعم 1-10 أجهزة لكل عينة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | 50 قطعة 1 كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، باي بال، أليباي |
مصمم للكشف الموثوق عن المركبات في أنظمة التحكم في الوصول إلى مواقف السيارات، يوفر كاشف المركبات الحثي هذا استشعارًا مستقرًا، وتعديلًا مرنًا، وتحكمًا عمليًا في المرحل للمداخل والمخارج وبوابات الحاجز وآلات توزيع التذاكر وأنظمة التعرف على لوحات الترخيص. يسمح تعديل الحساسية ذو الـ 16 مستوى للمركبين بضبط أداء الكشف بدقة وفقًا لحجم الحلقة وعمق التركيب وظروف الكهرومغناطيسية المحيطة ونوع المركبة التي يتم اكتشافها. يمكن للإعدادات المنخفضة المساعدة في تقليل التشغيل غير المرغوب فيه في البيئات الكهربائية الصاخبة، بينما تدعم الحساسية العالية المركبات الصغيرة والدراجات النارية.
يدعم الكاشف نطاق حث حلقة واسع من 15-2000 ميكرو هنري، مما يجعله متوافقًا مع أبعاد الحلقات وأشكالها وتكوينات اللفات المختلفة. يمكنه اكتشاف الدراجات النارية وسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة والشاحنات والمركبات الثقيلة والمقطورات الطويلة. تساعد ميزة تعزيز الحساسية التلقائي في الحفاظ على اكتشاف وجود موثوق بعد اكتشاف مركبة لأول مرة، وهو مفيد بشكل خاص للشاحنات والمقطورات والمركبات ذات الهياكل العالية أو غير المستوية.
للتكامل مع التحكم في الوصول، تدعم مخرجات المرحل وظائف النبض ووظائف وجود المركبة. تشمل أوضاع التشغيل القابلة للتكوين نبضة الدخول، ونبضة الخروج، ومخرج الوجود، مما يسمح للكاشف بالتفاعل مع وحدات تحكم الحاجز، وكاميرات التعرف على لوحات الترخيص، وآلات توزيع التذاكر أو البطاقات، ومعدات مواقف السيارات الأخرى. يمكن لوظيفة الوجود إبقاء الحاجز مفتوحًا طالما بقيت مركبة فوق الحلقة، مما يدعم الحماية من السحق وتشغيل البوابة بشكل أكثر أمانًا.
تساعد أربع ترددات تشغيل قابلة للتحديد في تقليل التداخل عند تركيب حلقات حث متعددة بالقرب من بعضها البعض. توفر إعدادات تأخير إطلاق المرحل القابلة للتعديل من 0 إلى 30 ثانية مرونة إضافية لإغلاق الحاجز المتأخر، وإدارة مرور المركبات، وتنسيق المعدات. تساعد مؤشرات LED في تشخيص حالة الطاقة واكتشاف المركبات وأعطال الحلقات، بينما تبسط وظيفة إعادة الضبط إعادة المعايرة بعد تغيير المعلمات.
مناسب لمنشآت مواقف السيارات والمجتمعات السكنية والمباني التجارية والمواقع الصناعية ومداخل المركبات المتحكم فيها، يوفر كاشف المركبات الحثي هذا حلاً عمليًا للتشغيل الدقيق للمركبات، والمراقبة المستمرة للوجود، والتحكم في سلامة الحاجز، وتشغيل الوصول الآلي لمواقف السيارات.
![]()
![]()
![]()
![]()
يمكن تعديل حساسية الحلقة بواسطة المقاومة المتغيرة المسماة "الحساسية". يمكن للمستخدم تحديد 16 إعدادًا مختلفًا عن طريق تدوير المقاومة المتغيرة، حيث يكون 0 هو الأقل حساسية و "F" هو الأكثر حساسية.
![]()
1. إعدادات DIP 1 و DIP 2 وظائف خاصة
![]()
2. إعدادات DIP 3 و DIP 4 مخرج مرحل ب
![]()
3. إعداد DIP 5 إعادة الضبط التلقائي
![]()
4. إعدادات DIP 6 و DIP 7 و DIP 8 تأخير مرحل أ
![]()
5. إعدادات DIP 9 و DIP 10 التردد (40 كيلو هرتز إلى 100 كيلو هرتز). يستخدم لتجنب التداخل
![]()
عند تركيب صندوق التحكم في نطاق 10 أمتار من الحلقة، يمكن استخدام أسلاك عادية لتوصيل صندوق التحكم بالحلقة. أكثر من 10 أمتار يتطلب استخدام كابل محمي ثنائي النواة. لا تتجاوز مسافة 30 مترًا بين صندوق التحكم والحلقة.
![]()
يتم إغلاق الحلقات باستخدام مركب إيبوكسي أسود "سريع الإعداد" أو مادة البيتومين الساخنة لتمتزج مع سطح الطريق.
![]()
![]()
![]()
| LD-100 | LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 |
|
قناة واحدة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة واحدة 12-24 فولت تيار متردد/تيار مستمر |
قناة مزدوجة 100-240 فولت تيار متردد |
قناة مزدوجة 12-24 فولت تيار متردد/تيار مستمر |
كابل الحلقة ملف تفلون 305 متر |
| LCR-MT | ||||
|
جهاز قياس متعدد |