بوابات حاجز التيار المستمر ذات الجهد المنخفض والفعالة من حيث التكلفة: التحكم الفعال في الوصول وسهولة التركيب والصيانة

• جهاز التحكم عن بعد: قم بتبديل التحكم من خلال جهاز التحكم عن بعد، وهو مناسب للتشغيل عن بعد.

• الاستشعار التلقائي: فتح البوابة تلقائيًا بعد اكتشاف السيارة من خلال أجهزة الاستشعار (مثل الأشعة تحت الحمراء وأجهزة الاستشعار الأرضية وما إلى ذلك).

• التعرف على لوحة الترخيص: افتح البوابة تلقائيًا من خلال التعرف على معلومات لوحة ترخيص المركبات.

• ملحوظة: من الأفضل استخدام سلك BVR، ولا تستخدم سلك الشبكة

• تعتمد الحركة نوع التركيب الجانبي، والتركيب السهل والهيكل المدمج.
• الجسم الرئيسي للحركة مصنوع من سبائك الألومنيوم، ويتم تصنيعه عن طريق عملية الصب، مع موثوقيةالقوة الميكانيكية والمظهر الجميل والحجم الدقيق وتبديد الحرارة الجيد.

• تعتمد الحركة على ناقل حركة تخفيض التروس، وكفاءة نقل عالية، وفقدان صغير في خرج الطاقة؛ والعتادالمواد SCM421، عملية المعالجة الحرارية الكربنة، معالجة الطحن الدقيقة، مقاومة التآكل، مقاومة الصدمات، عمر الخدمة يتجاوز بكثير هيكل ناقل الحركة الدودي.

• تعتمد الحركة محرك DC بدون فرش، مع عزم دوران كبير وحجم صغير، ويمكن تعديل السرعةبشكل تعسفي من خلال وحدة التحكم، ويمكن تحقيق المخزن المؤقت للتباطؤ عند إسقاط العمود ورفعه في مكانه، بحيث يمكن وضع عمود البوابة في مكانه بسلاسة.

• يعتمد المحرك جهد أمان DC24V، والذي يتجنب حادث الصدمة الكهربائية الناجم عن التسرب، ويوفرمزيد من الحماية للسلامة الشخصية.

الأبعاد الداخلية

صورة مخطط الحركة

تعريف سلك الرصاص المحرك

بيئة العمل

• نطاق درجة الحرارة: -30 درجة مئوية ~ +60 درجة مئوية

• الرطوبة: 90% أو أقل (بدون تكثيف)

• الارتفاع: أقل من 1000 متر

بيئة التخزين

عمر التشغيل

بوابة القطب تصاعد لوحة القطب مثمنة

خطوات تشغيل الحاجز

الخطوة 1: مطابقة القضيب والربيع

الخطوة 2: حد التعلم للفحص الذاتي لبوابة المسار

• يتم عرض بدء التشغيل العادي لوحدة التحكم على "00:00" و"e-00" بالتناوب. اضغط مع الاستمرار على وحدة التحكم"إغلاق / رفع" لمدة ثانيتين، وتعمل بوابة المسار في اتجاه الإغلاق. تقوم وحدة التحكم بالتمرير من اليسار إلى اليمين لعرض "0 0 0 0"، ويصدر صوت الجرس إيقاعيًا. عندما يصل المحرك إلى حد الإغلاق، تعرض وحدة التحكم "0 0 0 0" ثابتة ويتوقف الجرس عن الرنين. في هذا الوقت، تم الانتهاء من الاختبار الذاتي للإغلاق.
• بعد اكتمال الاختبار الذاتي للإغلاق، اضغط مع الاستمرار على وحدة التحكم "فتح/لأسفل" لمدة ثانيتين، وبوابة المسار تعمل في اتجاه الفتح. تقوم وحدة التحكم بالتمرير من اليسار إلى اليمين لعرض "0 0 0 0"، ويصدر صوت الجرس إيقاعيًا. عندما يعمل المحرك إلى حد الفتح، يصدر صوت صفارة وحدة التحكم لفترة طويلة. في هذا الوقت، تم الانتهاء من الاختبار الذاتي للفتح، ويمكن للبوابة أن تعمل بشكل طبيعي.

• يتجاوز القطب 90 درجة بعد القيادة إلى الموضع (اضبط معلمة P-9 على نطاق واسع)؛ الالقطب أقل من 90 درجة (تقليل المعلمة P-9).
• بالقرب من الموضع الذي يكون فيه القطب أعلى من الوضع الأفقي (تقليل المعلمة P-6)؛ الالقطب أقل من موضع المستوى (زيادة ف-6).

عملية المفتاح

تشغيل مفتاح الاختصار

• اضغط على زر "تشغيل/لأسفل" مرة واحدة في الوضع دون إدخال كابل المحرك لعرض البرنامجرقم الإصدار؛ اضغط على مفتاح "إيقاف/أعلى" مرة واحدة لعرض تاريخ البرنامج.
• في وضع العمل العادي، ضمن صفحة وقت العرض للأنبوب الرقمي، اضغط لفترة قصيرة على "ضبط/حفظ" مرة واحدة للعرضالقيمة الحالية، اضغط لفترة قصيرة على "ضبط/حفظ" للمرة الثانية لعرض معدل تغيير القاعة، واضغط لفترة قصيرة على "ضبط/حفظ" للمرة الثالثة لعرض قيمة الجهد الداخلي لوحدة التحكم؛ اضغط لفترة قصيرة على "ضبط/حفظ" للمرة الرابعة لعرض قيمة جهد مصدر الطاقة؛

وصف الوظيفة الرئيسية

• مفتاح الضبط/الحفظ: أدخل حالة الإعداد واحفظ قيمة الإعداد.

• مفتاح التشغيل/الأسفل: اضغط على هذا المفتاح لفتح البوابة في حالة العمل العادية. بعد الدخول إلى حالة الإعداد، يمكنكيمكن استخدام هذا المفتاح لإضافة عناصر القائمة أو ضبط قيمة الإعداد لأعلى. في حالة إعداد المعلمة، اضغط لفترة قصيرة لإضافة واحدة في كل مرة. اضغط باستمرار حتى يتم الوصول إلى القيمة القصوى، ثم أضف من القيمة الدنيا.

• مفتاح الإيقاف/الأعلى: اضغط على هذا المفتاح لإغلاق البوابة في حالة العمل العادية. بعد الدخول إلى حالة الإعداد، يمكنكيمكن استخدام هذا المفتاح لتقليل عناصر القائمة أو ضبط قيمة الإعداد للأسفل. في حالة إعداد المعلمة، اضغط لفترة قصيرة لطرح واحدة تلو الأخرى. اضغط لفترة طويلة للتقليل بشكل مستمر إلى الحد الأدنى للقيمة ثم للتقليل من القيمة القصوى.

• مفتاح العودة/الإيقاف: في حالة العمل العادية، اضغط على هذا المفتاح لإيقاف الفرامل. في حالة الإعداد، يمكنك الخروجحالة الإعداد أو العودة إلى القائمة السابقة.

قائمة المعلمة

تعليمات التشغيل

جدول قيمة أوامر المعلمة

• بالنسبة لجميع الأماكن التي تحتوي على زوايا، يكون موضع الإغلاق 0 درجة.
• عندما يكون جهد مصدر الطاقة كبيرًا جدًا (> 27 فولت) أو صغيرًا جدًا (<18 فولت)، ستعمل وحدة التحكم تلقائيًاحماية وإعطاء إنذار. عندما تكون وحدة التحكم محمية، لن يعمل المحرك وصندوق الضوء وأجهزة الاستشعار الأرضية وغيرها من المعدات.

وظيفة التحكم عن بعد

• اقتران جهاز التحكم عن بعد: اضغط لفترة طويلة على وحدة التحكم "ضبط/حفظ" لمدة ثلاث ثوانٍ، وابحث عن عنصر PF، واضغط"ضبط/حفظ" مرة أخرى لعرض "000". في هذا الوقت، اضغط على أي مفتاح لجهاز التحكم عن بعد. في هذا الوقت، بعد أن تصدر وحدة التحكم صوتًا طويلًا، تتغير الشاشة إلى PF، مما يشير إلى مطابقة جهاز التحكم عن بعد بنجاح.
• امسح وحدة التحكم عن بعد: اضغط لفترة طويلة على "ضبط/حفظ" على اللوحة الرئيسية لمدة ثلاث ثوانٍ، وابحث عن عنصر PF،اضغط على "ضبط/حفظ" مرة أخرى لعرض "000"، واضبط القيمة على 253، ثم اضغط على "ضبط/حفظ" مرة أخرى. في هذا الوقت، بعد أن تصدر اللوحة الرئيسية صوتًا طويلًا، تتغير الشاشة إلى PF، وسيتم مسح جميع وحدات التحكم عن بعد.
• وضع الأسطول: اضغط لفترة طويلة على "ضبط/حفظ" على وحدة التحكم لمدة ثلاث ثوانٍ، وابحث عن العنصر p-8، ثم اضغط على "ضبط/حفظ"لعرض "0"، اضبط القيمة على 4، ثم اضغط على "ضبط/حفظ" للخروج من القائمة؛ بعد فتح بوابة الطريق في مكانها، اضغط على زر التوقف بجهاز التحكم عن بعد لأكثر من ثانيتين، وسيبدأ وضع الأسطول؛ لإيقاف تشغيل وضع الأسطول، ما عليك سوى الضغط على مفتاح إيقاف التشغيل بجهاز التحكم عن بعد.

خطوات نقل المعلمة

• الخطوة 1: تصحيح القالب

• الخطوة 2: قم بتوصيل القالب بوحدة التحكم الجديدة

• الخطوة 3: قم بتشغيل وحدة التحكم الجديدة

• الخطوة 4: اضغط لفترة طويلة على الزر "لأسفل" بالقالب، وتحقق من "s -- s" المعروضة على وحدة التحكم الجديدة،ثم يتم نقل المعلمة بنجاح

المشاكل والحلول الشائعة

• الفحص الذاتي غير ناجح، والبوابة لا تعمل بشكل طبيعي

• الوضع الرأسي أو الأفقي لقضيب البوابة ليس في مكانه

• كيفية الحكم بشكل صحيح على ما إذا كانت البوابة في مكانها بالفعل

اضبط معلمة P-18 لوحدة التحكم على 1. إذا تم فتح المرحل أو إغلاقه مرة واحدة، فهذا يشير إلى أنه قد تم تشغيلهتم فتحه / إغلاقه في مكانه

انتبه لملاحظة ما إذا كان المحرك يتوقف عندما يكون ذراع البوابة في مكانه، مما يعني أنه في مكانه.إذا كان ذراع البوابة في مكانه والمحرك لا يزال قيد التشغيل، فمن الضروري تغيير معلمات P-6 أو P-9.

في عملية التشغيل وإيقاف التشغيل، سيحتوي أنبوب Nixie على شاشة عرض ديناميكية "1". إذا عرض أنبوب nixieيعود إلى واجهة الوقت، فإنه يشير إلى أنه كان في مكانه.

• فشل وظيفة الارتداد في حالة المقاومة

• تعمل البوابة فجأة في الاتجاه المعاكس أثناء التشغيل العادي

• تم فتح البوابة مرة أخرى عندما كانت البوابة في مكانها تقريبًا

رموز الخطأ والحلول

بر-110	BR-110F	BR-110BY	BR-110L	BR-110H
نسخة الذراع المستقيمة وقت الرفع: 3S 6S	نسخة عالية السرعة وقت الرفع 1.5 ثانية	نسخة ضوء LED وقت الرفع: 3S 6S	نسخة ذراع قابلة للطي بزاوية 90 درجة وقت الرفع: 3S 6S	نسخة ذراع قابلة للطي 180 درجة وقت الرفع: 3S 6S
بر-121	بردك-110	بي دي سي-1	برك-433R	BRC-443T
نسخة ذراع السياج وقت الرفع: 6 ثواني	نسخة اقتصادية للطاقة بالتيار المستمر وقت الرفع: 1.2-5 ثواني