SDM-24 محرك بوابة متحركة متقدمة عالية السرعة مع الوصول عن بعد موثوق وآمن

محرك بوابة التزحلق عالي السرعة SDM-24 تم تصميمه لأولئك الذين يطلبون الأداء والأمانهذا المحرك يضمن أن بوابة الانزلاق الخاصة بك تفتح وتغلق بسرعة، يوفر وصولا فعالا للمركبات والمشاة على حد سواء. مثالية لكل من العقارات السكنية والتجارية،الـ SDM-24 يجمع بين التكنولوجيا المتطورة مع البناء القوي لتحقيق موثوقية طويلة الأمد.

مجهزة بالوصول عن بعد، يسمح لك SDM-24 بتحكم بوابتك من راحة سيارتك أو حتى عن بعد باستخدام هاتفك الذكي.هذه الميزة تعزز الراحة مع ضمان أن أنت وضيوفك يمكن أن تدخل وتخرج من ممتلكاتك دون جهدتم تصميم المحرك مع آليات السلامة المتقدمة، بما في ذلك الكشف عن العقبات ووظائف وقف الطوارئ، مما يوفر راحة البال للمستخدمين.

التثبيت سريع وبسيط، وSDM-24 متوافق مع مجموعة متنوعة من البوابات المنزلقة، والتي تستوعب أوزان وأحجام مختلفة.قم بتحديث ممتلكاتك مع SDM-24 Advanced High-Speed Sliding Gate Motor، حيث الموثوقية تلتقي بالأمن، وضمان أن نقاط الوصول الخاصة بك هي فعالة وآمنة على حد سواء.

الخصائص

1تصميم مضاد للضغط

في أول عملية بعد كل طاقة تشغيل، يعمل المحرك ببطء إلى نقطة الحد طوال العملية لتجنب التسرع خارج الحد. عندما يصل الباب إلى نقطة الحد،يمكن تشغيل المحرك فقط بالضغط على الزر في الاتجاه المعاكس لمنع خرق الحد. (ملاحظة: لديه وظيفة حماية إيقاف التشغيل عندما يكون في مكانه ، والحرك يتحرك فقط في الاتجاه المعاكس عند إعادة تشغيل).

2وضع سيد-عبيد متاح

محركان مع نفس لوحة التحكم على كل منهما يمكن أن تعمل بالتزامن. في هذا الوضع، الأشعة تحت الحمراء، والحساسة الأرضية، وإغلاق الباب تلقائي وغيرها من الوظائف يتم مزامنتها.يجب أن تكون الحاسة الأرضية متصلة بالمحرك الرئيسي.

3حماية وقت تشغيل المحرك

لمنع تشغيل المحرك أثناء فشل السير ، ستعلم لوحة التحكم تلقائيًا وقت تشغيل المحرك دون ضبط يدوي.وسيتم إضافة 10s تلقائيًا كفائدة زمنية.

4وظيفة الإغلاق التلقائي

5بداية ناعمة و توقف بطيء

هناك ميزات بداية ناعمة وتوقف بطيء متاحة. يمكن ضبط مسافة وسرعة ميزة التوقف البطيء.

6توقف وارتد ضد المقاومة

قابل للتبديل بين التوقف ضد المقاومة والارتداد ضد المقاومة للسفر الإغلاقي. التوقف ضد المقاومة للسفر الافتتاحي.

7-مقبس محمول لوحدة بلووتوث

يتم دمج مصدر على متن الطائرة لإدخال وحدة Bluetooth مستقلة (وحدة غير مدرجة افتراضيًا).

8تكوين زر واحد لتحكم الإنترنت

يمكن أن تكون مرتبطة مباشرة مع أجهزة تحكم الإنترنت عن طريق الضغط على زر واحد على متن الطائرة، لا يتطلب إجراء نسخ.

‬‬وضعية OFF

التحكم عن بعد مع أربعة مفاتيح مستقلة تعمل كفتح، إغلاق، وقف، قفل. عندما في وضع غير الممر، بعد الضغط على مفتاح القفل،يجب الضغط على مفتاح التوقف قبل أن تكون قادرة على العمل.

‬‬وضعية ON

(1) مفتاح واحد على جهاز التحكم عن بعد هو مفتاح التحكم بمفتاح واحد (المفتاح المحدد المضغوط أثناء الاقتران).

(2) كل مفتاح على جهاز التحكم عن بعد هو مفتاح التحكم بمفتاح واحد.

‬‬إعداد الوظيفة

قم بتشغيل 1 و 6 فقط ، اضغط SET مرة واحدة مع زر هو وضع مفتاح واحد مفتاح واحد ، اضغط مرة أخرى مع 4 زر هو وضع 4 مفاتيح مفتاح واحد. قم بتشغيل 6 إلى OFF بعد الإعداد.

عندما يتم إغلاق البوابة في وضع الحد، اضغط على مفتاح القفل سيجعل المحرك يعمل في حركة الافتتاح لمدة 6s.

‬‬على الموقف

قم بتشغيل وظيفة الإغلاق التلقائي فقط عندما يتم فتح البوابة في الموقف الحد سوف يبدأ العد التنازلي ، ثم ستغلق البوابة تلقائيا إلى الموقف الحد

‬‬إعداد توقيت الإغلاق التلقائي

حول فقط وتحول 3 و 6 إلى ON، كل ضغط على مفتاح SET هو 1s، وضعه طالما كنت

الرغبة إلى 250s بعد الإعداد، وتحول 6 إلى مغلق.

يمكن تعديل سرعة التوقف البطيء باستخدام مُعديل MT، وتحويله في اتجاه عقارب الساعة لزيادة السرعة، وتحويله في اتجاه عكس عقارب الساعة لخفض السرعة.

يمكن تعديل مسافة التوقف البطيء باستخدام جهاز ضبط الوقت، وتحويله في اتجاه عقارب الساعة لتحقيق المسافة، وتحويله في اتجاه عكس عقارب الساعة لتقليل المسافة.

‬‬التعليم عن بعد

انعطف و فقط انعطف 4 و 6 لتشغيل ثم امسك مفتاح واحد حتى تبدأ البوابة بالعمل بشكل تلقائيوعلى مقربة من الحد مرة أخرى مع تأثير وقف بطيء. بعد 2 صوت صوتي، إجراء التعلم عن بعد السفر مكتمل.

‬‬موقف OFF

قم بتشغيل وظيفة البدء البطيء البوابة تعمل بسرعة أبطأ للثواني الأولى لتقليل هزة البوابة

‬‬على الموقف

قم بتشغيل وضع الإعدادات لوظيفة المفتاح الواحد، وظيفة الإغلاق التلقائي ووظائف التوقف البطيء. عندما يتم تعيين الإعدادات، قم بتحويل هذا المفتاح إلى إيقاف لتعمل.

‬‬على الموقف

تتوقف البوابة ضد المقاومة عند التشغيل لفتحها. عند التشغيل لإغلاقها، تتوقف البوابة ضد المقاومة لمدة 1s ثم ترتد.

‬‬تحسين تعديل ارتداد المقاومة

تأكد من أن المحرك يعمل بشكل صحيح، ثم شغّل مفتاح 7،تدوير مُعديل القوة في الاتجاه المعاكس لساعة الساعة للسماح للأبواب بالتوقف والعودة تلقائيًا، هذا هو عتبة قوة المقاومة، فإنه يُقترح لتدوير المُعديل في اتجاه عقارب الساعة قليلاً لضبطه كقوة المقاومة النهائية.

- الوضع الرئيسي-العبيد يعني محركين مع نفس لوحة التحكم مثبتين على كل عمل متزامنة عندما يتم تشغيل المحرك الرئيسي.توصيل 2 محركات من خلال 485A + Binterfaces على كلا المحركات بالتوازي لتحقيق وضع سيد-عبيد.

1.مؤشر تشغيل يعمل دائما عندما يتم تشغيله.

2.مؤشر تشغيل يلمع مرة واحدة في كل مرة يتم فيها استشعار إشارة RF فعالة.

3.عند ضبط العداد الآلي لإغلاق تلقائي، يلمع مؤشر تشغيل مرة واحدة مع صوت صوتي ضد كل ضغط على واحد.

4.عندما تكون في وضع Master-slave، فإن مؤشر RUN يومض باستمرار مع فترة 1s.

5.عندما تكون في حالة الإغلاق التلقائي للعد التنازلي، فإن مؤشر RUN يومض باستمرار مع فترة 1s.

6.عندما تكون في حركة الافتتاح، يلمع مؤشر تشغيل مرة واحدة في الثانية.

7.عندما تكون في حركة الإغلاق، يلمع مؤشر تشغيل 5 مرات في الثانية.

مؤشر UNDER-V

1.عندما تكون وحدة Bluetooth غير مرتبطة، فإن مؤشر BLE يومض مرة واحدة في الثانية باستمرار.

1.عندما يتم الشحن، يضيء المصابيح الحمراء دائما.

2.الضوء الأحمر يضيء بعد الشحن الكامل.

عندما يتم تشغيلها، يضيء المصابيح الحمراء المقابلة، وإلا فإنها تبقى مغلقة.

عندما يتم تشغيلها، يضيء المصابيح الحمراء المقابلة، وإلا فإنها تبقى مغلقة.

عندما يتم تشغيلها، يضيء المصابيح الحمراء المقابلة، وإلا فإنها تبقى مغلقة.

عندما يتم تشغيلها، يضيء المصابيح الصفراء المقابلة، وإلا فإنها تبقى مغلقة.

عندما يتم تشغيلها، يضيء المصابيح الخضراء المقابلة، وإلا فإنها تبقى مغلقة.

عندما يتم تشغيلها، يضيء المصابيح الحمراء المقابلة، وإلا فإنها تبقى مغلقة.

عندما يتم إغلاق البوابة في وضع الحد، يبقى المصابيح المقابلة مضاءة، وإلا يتم إيقاف تشغيلها.

عندما تكون البوابة مفتوحة في وضع الحد، يبقى المصابيح المقابلة مضاءة، وإلا يتم إطفائها.

2.عندما تكون في وضع غير مقفل تحت وضع القفل، يحدث ضجيج عندما يتم الضغط على زر القفل على جهاز التحكم عن بعد مما يشير إلى أن جهاز التحكم عن بعد مقفل.اضغط على زر STOP على جهاز التحكم عن بعد يسبب 2 ضجيج، والتحكم عن بعد غير مقفل.

3.عندما يتم تشغيل كل من الحدود في نفس الوقت ، يستمر الجرس بالهتز ولا يمكن تشغيل المحرك بأي زر ، في هذه الحالة يجب ضبط ارتفاع المغناطيس.

4.عندما يكون البوابة في وضعية الحد المفتوح/المغلق، إذا تم الضغط على زر فتح/إغلاق جهاز التحكم عن بعد، تحدث 3 إشارات متواصلة ولا يحدث أي رد فعل.

5.التوقف ضد المقاومة عند الافتتاح سيؤدي إلى 3 ضجيج مستمر، التوقف / الارتداد ضد المقاومة عند الإغلاق سيؤدي إلى 5 ضجيج مستمر.

تحريك البوابة إلى الموقف المغلق المثالي، وتثبيت المغناطيس على رف التروس في المكان الذي يقع فيه مربع مفتاح الحد وتأكد من أن المغناطيس موجه إلى مربع.تفعل الشيء نفسه مع مغناطيس آخر لموقف مفتوح في الطرف الآخر من الرفوفتأكد من أن المغناطيس على اليسار أعلى والذي على اليمين أقل. عندما يكون في وضع محدد معين، فإن مؤشر LED المقابلة على اللوحة سوف تبقى على.إذا كان مؤشرات 2 على في نفس الوقت جنبا إلى جنب مع زئزئ ثابت، ارتفاع المغناطيس يحتاج إلى ضبط.