نظام التحكم في الوصول إلى الدخول والخروج

نظام التحكم في الوصول إلى الدخول والخروج

تكوين القضية

النموذج BR-110 بوابة الحاجز 2 وحدة ؛

نموذج LD-100 أجهزة كشف حلقة قناة مزدوجة لسلامة بوابة الحاجز
طراز LD-100 2 قطعة أجهزة كشف حلقة قناة مزدوجة لتحريك قارئ UHF.
نموذج PUHF-9 2وحدة قراءة طويلة المدى ؛
نموذج ملصق PUHF-L1 UHF ؛
نموذج AC-22 1pcs جهاز تحكم بوابتين.

وصف القضية

يعد هذا النظام حلًا فعالًا لدخول السيارات والخروج من السيارات على أساس تكنولوجيا UHF ، مصممًا لتوفير إدارة مركبة مريحة وآمنة وآلية.يدمج العديد من المكونات الأساسية للأجهزة لضمان تحديد السيارة الدقيقة والسيطرة على السلامة أثناء الدخول والخروج، مما يجعلها مثالية للتطبيقات مثل مواقف السيارات، وأنظمة التحكم في الوصول، ومحطات الرسوم على الطرق السريعة.

مكونات النظام

1. بوابة الحاجز BR-110 نموذج (2 وحدات)

   • BR-110 هي بوابة حاجز تلقائي عالية الأداء وموثوق بها مصممة للسيطرة على وصول المركبات.ضمان مرور السيارة بسلاسة ويمكن تكوينها لمواقع دخول وخروج مختلفة.

2. أجهزة الكشف عن الحلقة القناة المزدوجة LD-100 (4 وحدات)

   • اثنان من أجل أمن البوابة: يتم تركيب أجهزة الكشف عن الحلقة LD-100 عند مدخل بوابة الحاجز للكشف عن وجود المركبات وضمان إغلاق بوابة الحاجز بأمان.تصميم القناة المزدوجة يزيد من دقة الكشف وسرعة الاستجابة.
   • اثنان لجهاز تشغيل قارئ UHF: يتم استخدام كاشفين إضافيين لـ LD-100 لتحريك قارئ UHF عندما تقترب السيارة ،تشغيل قارئ UHF بعيد المدى للكشف تلقائيًا عن علامة UHF للسيارة والسماح بالوصول.

3. قراءات UHF PUHF-9 النموذج الطويل المدى (وحدات 2)

   • PUHF-9 هو قارئ UHF عالي الأداء بعيد المدى قادر على اكتشاف علامات UHF على مسافة بعيدة. يتم تضمين وحدتين في النظام لتحديد المركبات المجهزة بعلامات UHF تلقائيًا ،تمكين الوصول إلى أيدي حرةالتكنولوجيا بدون اتصال تضمن مرور سريع مع الحد الأدنى من التدخل البشري

4. الملصقات UHF من طراز PUHF-L1 (2 وحدات)

   • ملصقات PUHF-L1 UHF هي علامات عالية الدقة التي يتم تركيبها على المركبات للاتصال مع قراء UHF. هذه العلامات تدعم التعرف على المدى الطويل ،تحسين كفاءة ودقة تحديد المركبات.

5. جهاز تحكم AC-22 النموذج ذو بابين (وحدة واحدة)

   • جهاز التحكم AC-22 هو جوهر النظام، مسؤول عن تنسيق وتحكم جميع أجهزة الأجهزة.وأجهزة أخرى، مما يضمن تشغيل النظام بسلاسة. يدعم جهاز التحكم التحكم في بابين ، مما يجعله مناسبًا لإدارة نقاط دخول وخروج متعددة.

مبدأ عمل النظام:

1. عندما تقترب المركبة من نقطة الدخول / الخروج ، فإن أجهزة الكشف عن الحلقة (LD-100) تشعر بوجود المركبة وترسل إشارة إلى قارئ UHF.
2. يقرأ القارئ UHF (PUHF-9) بعد ذلك ملصق UHF للسيارة (PUHF-L1) لتأكيد هوية السيارة.
3. إذا تم التعرف على المركبة بنجاح ، فإن جهاز التحكم (AC-22) يرسل إشارة إلى بوابة الحاجز (BR-110) ، مما يجعلها تفتح وتسمح للسيارة بالمرور.
4. يضمن النظام أن تبقى بوابة الحاجز مغلقة عندما لا يتم اكتشاف أي مركبة ، مما يعزز السلامة من خلال منع الوصول غير المصرح به.

ميزات النظام:

• التعرف بدون يدين: باستخدام تكنولوجيا UHF ، يمكن للسيارات أن تمر دون التوقف للتعرف على الهوية اليدوية ، مما يحسن كفاءة الدخول / الخروج.
• دقة عالية: يضمن الجمع بين أجهزة الكشف عن الحلقة وقراء UHF التعرف على المركبة بدقة وموثوقية.
• التحكم الآلي: يسهل جهاز التحكم المدمج تنسيق جميع الأجهزة، مما يقلل من الحاجة إلى التدخل اليدوي ويبسط التشغيل.
• قابلة للتكيف: مثالية لمختلف سيناريوهات إدارة المركبات مثل مواقف السيارات، أنظمة مراقبة الوصول، محطات الرسوم، الخ.

تم تصميم النظام لتوفير إدارة مركبة فعالة ومستقرة وآمنة من خلال تكوينات أجهزة ذكية وأساليب اتصال عالية الأداء.تحسين تجربة المستخدم وضمان سلامة الموقع.

مخطط التوصيل التفصيلي