في العديد من المستودعات والمصانع، أكبر مشكلة هي عدم الكشف عن الحركة.
التحدي الحقيقي هو:كيف يمكن للباب أن يكتشف شاحنة أو سيارة دون فتحها في كل مرة يمر بها مشاة؟
هذا هو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل أجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية تستخدم على نطاق واسع للأبواب عالية السرعة وأبواب المستودعات والأبواب القسرية والأبواب الصناعية الآلية الأخرى.
يمكن لجهاز استشعار الباب الصناعي الحديث اكتشاف سيارة تقترب، وإرسال إشارة إلى جهاز التحكم بالباب، وفتح الباب تلقائيًا.
والأهم من ذلك، يمكن تعيينها علىاكتشاف المركبات أثناء تصفية المشاة.
المركبة تقترب → الباب يفتح
يمشي المشاة → يبقى الباب مغلق
بالنسبة للمصانع والمستودعات المزدحمة، يمكن لهذا أن يقلل إلى حد كبير من فتحات الأبواب غير الضرورية ويجعل وصول المركبات أكثر كفاءة.
جهاز استشعار الباب الصناعي هو جهاز كشف مثبت فوق أو بالقرب من باب صناعي أوتوماتيكي.
وظيفته الأساسية بسيطة:
اكتشاف حركة المرور → إرسال إشارة → فتح الباب
ولكن بالنسبة لمعظم التطبيقات الصناعية، مجرد اكتشاف الحركة ليس كافياً.
قد يتحرك العمال والشاحنات الشوكية والشاحنات ومحركات الحافلات وغيرها من حركة المرور حول نفس المدخل.
إذا كان جهاز استشعار الحركة الأساسي يفتح الباب كلما تحرك أي شيء بالقرب منه، قد يفتح الباب مرات عديدة عندما لا تكون هناك حاجة إليه في الواقع.
لهذا السبب أجهزة استشعار الرادارالكشف عن المركبات وتصفية المشاةهي مفيدة بشكل خاص للأبواب الصناعية.
يمكن للمستشعر التعرف على نوع الهدف المتحرك وتحديد ما إذا كان هذا الهدف يجب أن يؤدي إلى فتح الباب.
أجهزة استشعار الأبواب الصناعية تستخدم عادة مع:
على سبيل المثال، عندما تقترب عربة شاحنة من باب مستودع، يكتشف المستشعر الشاحنة ويرسل إشارة إرسال إلى جهاز التحكم في الباب.
ثم يفتح الباب تلقائيًا، لذلك لا يحتاج السائق إلى إيقاف الشاحنة، أو الضغط على زر، أو استخدام جهاز التحكم عن بعد.
استخدام أجهزة استشعار الأبواب الصناعية JUTAIتكنولوجيا رادار الدوبلر الميكروويف.
الرادار يراقب باستمرار منطقة الكشف أمام الباب الصناعي عندما يدخل جسم متحرك هذه المنطقةيُحلل جهاز الاستشعار الحركة ويرسل إشارة الإرسال المقابلة إلى جهاز التحكم بالباب.
عادة ما يتم تركيب جهاز الاستشعار فوق الباب الصناعي ويخلق منطقة اكتشاف أمام المدخل.
عندما تقترب شاحنة أو شاحنة أو سيارة أو سيارة أخرى من الباب، يكتشف الرادار حركتها.
اعتمادا على الوضع المختار، يحدد المستشعر ما إذا كان الهدف المتحرك يجب أن يؤدي إلى إطلاق الباب.
مثلاً، فيوضع الكشف عن المركبة فقط، المركبات يمكن أن تؤدي إلى الخروج في حين يتم تصفية المشاة.
بمجرد اكتشاف الهدف الصحيح، يرسل المستشعر إشارة إرسال إلى جهاز التحكم في الباب الصناعي.
جهاز تحكم الباب يستقبل الإشارة ويفتح الباب الصناعي تلقائيًا.
بالنسبة للعديد من مشاريع الأبواب الصناعية ، هذه هي المهمة الأكثر أهمية لمستشعر الرادار.
تخيل مدخل مستودع مع باب السرعة العالية من البلاستيك.
يجب على الشاحنات الدخول والخروج من خلال الباب طوال اليوم. وفي نفس الوقت، غالباً ما يمشي العمال بالقرب من المدخل أو عبر المدخل.
يمكن أن يستجيب مستشعر الحركة الأساسي لكل من الشاحنة والعامل.
الشاحنة تقترب → الباب يفتح
ولكن قد تتفاعل أيضاً هكذا:
عمالة تمر من قبل الباب يفتح
الافتتاح الثاني غير ضروري
جهاز استشعار رادار مع تصفية المشاة يحل هذه المشكلة
عندما يتم تكوينها فيوضع الكشف عن المركبة فقط:
تم اكتشاف المركبة → تم تفعيل المرورية → الباب يفتح
تم اكتشاف المشاة → تم تصفية المشاة → يبقى الباب مغلقاً
هذا يجعل الباب الصناعي التلقائي أكثر ذكاءً وأكثر ملاءمة لبيئات المستودعات والمصانع المزدحمة.
قد تبدو فتحات الأبواب غير الضرورية مشكلة صغيرة، لكن في مستودع مزدحم يمكن أن تحدث عدة مرات كل يوم.
قد يمر العمال في كثير من الأحيان بالقرب من الباب الصناعي دون الحاجة إلى المرور من خلاله.
من خلال تصفية المشاة، يسمح الرادار للباب بالبقاء مغلقاً عندما لا تكون هناك حاجة لفتحه.
في كل مرة تفتح باب صناعي، يمكن للهواء الداخلي المدفئ أو المبرد أن يخرج.
هذا مهم بشكل خاص في مرافق التخزين البارد، والمستودعات ذات التكييف الهوائي، ومناطق اللوجستيات المبردة، والمصانع التي تسيطر على درجة الحرارة.
لا يحتاج سائقوا الشاحنات إلى إيقاف السيارة وتشغيل الباب يدوياً.
يكتشف الرادار السيارة القادمة ويفتح الباب تلقائيًا، مما يساعد المركبات على التنقل من خلال المدخل بشكل أكثر كفاءة.
إذا كان الباب لا يحتاج إلى أن يفتح، فإنه لا يحتاج إلى إكمال دورة فتح وإغلاق أخرى.
الكشف الذكي يساعد الباب الصناعي على العمل فقط عند الحاجة.
لا، لا، لا
هذه نقطة مهمة لفهمها.
يتم اكتشاف المركبات والمشاة داخلنفس منطقة الكشف عن الرادار.
لا توجد منطقة اكتشاف مادية واحدة للمركبات ومنطقة اكتشاف منفصلة أخرى للمشاة.
بدلاً من ذلك، يراقب الرادار نفس المنطقة ويستخدم وضع الكشف المحدد لتحديد نوع الهدف الذي يجب أن يؤدي إلى الإخراج.
سيارة شاحنة تدخل منطقة الكشف:
تم الكشف عن الباب يفتح
رجل مشاة يدخل نفس منطقة الكشف:
مرشحة → الباب يبقى مغلقاً
يمكن أيضًا تكوين جهاز الاستشعار للكشف عن المشاة أثناء تصفية المركبات عند الحاجة إلى التطبيق.
يمكن اكتشاف كل من السيارات والمرور على الأقدام
ومع ذلك، بالنسبة للعديد من مدخلات المركبات المصنعة والمستودعات،وضع المركبة فقط هو المتطلب الأكثر شيوعاًلأن الزبائن يريدون أن يفتح الباب للشاحنات أو المركبات دون أن يتم تشغيله من قبل العمال الذين يمشون بالقرب منها.
تصفية المشاة ليست الطريقة الوحيدة للحد من فتحات الأبواب غير الضرورية.
اتجاه الحركة مهم أيضاً
على سبيل المثال، قد تتحرك عربة شاحنة بالقرب من الباب الصناعي ولكن لا تدخل إليه في الواقع.
يمكن تكوين جهاز الاستشعار الراداري للتعرف على اتجاهات حركة مختلفة:
إذا كان الباب يجب أن يفتح بشكل رئيسي للشاحنات المقدمة ، فيمكن تكوين اتجاه الكشف وفقا لذلك.
هذا يساعد الباب الصناعي على الاستجابة بدقة أكبر للحركة الحقيقية.
وظيفة مفيدة أخرى هيتصفية الحركة الجانبية.
الحركة الجانبية تعني أن السيارة أو المشاة تتحرك جانبا عبر الباب الصناعي الأمامي بدلا من التحرك نحو المدخل.
هذا شائع جداً في المستودعات
على سبيل المثال، قد تسير عربة شاحنة من اليسار إلى اليمين على طول ممر المستودع الرئيسي وتمر مباشرة أمام الباب.
الشاحنة قريبة من جهاز الاستشعار ولكنها لا تريد الدخول
تصفية الحركة الجانبية تساعد على تقليل هذا النوع من التنشيط غير الضروري للباب.
هذا مفيد بشكل خاص عندما توجد مسارات حركة المرور في المستودعات بالقرب من الأبواب الصناعية.
كل تركيب باب صناعي مختلف
قد يتطلب مدخل مستودع صغير منطقة اكتشاف صغيرة نسبيا، في حين أن مدخل لوجستية كبير قد يحتاج إلى تغطية أوسع.
لهذا السبب ، يمكن ضبط منطقة الكشف عن الرادار وفقًا للتطبيق الفعلي.
يمكن للمثبتين تكوين جهاز الاستشعار وفقًا لعوامل مثل:
مساحة الكشف المعدلة بشكل صحيح تساعد الباب الصناعي على الانفتاح في الوقت المناسب دون الكشف عن حركة المرور غير الضرورية بعيدة جدا.
الأبواب الصناعية يمكن أن تكون أعلى بكثير من أبواب المشاة القياسية.
هذا هو السبب في ارتفاع التثبيت هو عامل مهم عند اختيار مستشعر رادار الباب الصناعي.
الـRVP42-7BWيدعم ارتفاعات التثبيت تصل إلى حوالي7 أمتار.
الـPVP42-9BWيدعم ارتفاعات التثبيت تصل إلى حوالي9 أمتار.
ويمكن أيضا ضبط زاوية التثبيت بحيث تغطي منطقة الكشف عن الرادار الموقف الصحيح أمام الباب.
توفر شركة JUTAI حاليًا نوعين رئيسيين من أجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية.
أسهل طريقة لفهم الفرق هي:
RVP42-7BW = مرسل واحد
PVP42-9BW = رله مزدوج
| السمة | RVP42-7BW | PVP42-9BW |
|---|---|---|
| نوع جهاز الاستشعار | مستشعر حركة رادار الميكروويف | مستشعر حركة رادار الميكروويف |
| مخرج رله | إرسال واحد | رله مزدوج |
| الحد الأقصى لارتفاع التركيب | ما يصل إلى 7 م | ما يصل إلى 9 م |
| الكشف عن المركبة فقط | نعم.. | نعم.. |
| تصفية المشاة | نعم.. | نعم.. |
| الكشف عن المركبات والمشاة | نعم.. | نعم.. |
| وضع المشاة فقط | | نعم.. |
| مركبة منفصلة / مخرج المشاة | لا.. | نعم.. |
| التعرف على الاتجاه | نعم.. | نعم.. |
| تصفية الحركة الجانبية | نعم.. | نعم.. |
| منطقة الكشف القابلة للتعديل | نعم.. | نعم.. |
| إعدادات التحكم عن بعد | نعم.. | نعم.. |
| إعداد تطبيقات الهاتف المحمول | نعم.. | نعم.. |
| تعيين زر الـ PCB | لا.. | نعم.. |
| التطبيق الموصى به | الأبواب الصناعية القياسية التي يتم تشغيلها بواسطة المركبات | التحكم المتقدم في المركبات والمشاة |
متطلباتك الرئيسية هي:
الكشف عن المركبات → تصفية المشاة → فتح الباب الصناعي
هذا شرط نموذجي لـ:
إنتاج الإرسال الواحد يكفي للعديد من أنظمة الأبواب الصناعية الآلية.
للعملاء الذين يرغبون بشكل رئيسيمفتوحة للسيارات وتتجاهل المشاة، RVP42-7BW هو في كثير من الأحيان الحل الأبسط.
اختر PVP42-9BW عندما يتطلب المشروع تحكمًا أكثر تقدمًا ، مثل:
PVP42-9BW أكثر ملاءمة عندما يحتاج جهاز تحكم الباب إلى إجراءات مختلفة اعتمادا على ما إذا كان يتم اكتشاف سيارة أو مشاة.
عادة ما يتم تثبيت أجهزة استشعار الأبواب الصناعية على ارتفاع عدة أمتار فوق الأرض.
التسلق في كل مرة تحتاج إلى تغيير المعيار غير مريح.
لهذا السبب، يوفر JUTAI طرق تكوين مختلفة.
الـجهاز التحكم عن بعد RVP42Rيسمح للمثبتين بتعديل معايير المستشعرات من الأرض.
يمكن أن تشمل الإعدادات:
يمكن أيضًا تكوين أجهزة الاستشعار من خلال تطبيق هاتف محمول Bluetooth ، مما يوفر خيارًا آخر مريحًا للتثبيت والتشغيل.
يدعم PVP42-9BW أيضًا تكوين زر PCB المحلي.
أجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية تستخدم على نطاق واسع في:
الفرق الأكبر ليس مجرد مسافة الكشف.
الفرق الحقيقي هوكيف تستجيب جهاز الاستشعار بذكاء للنقل.
جهاز استشعار الحركة الأساسي قد يعرف ببساطة:
شيء ما تحرك.
يمكن تكوين جهاز استشعار رادار صناعي للاستجابة بشكل أكثر ذكاء:
سيارة تقترب من المدخل ويجب أن تفتح الباب
وظائف مثل الكشف عن المركبات، تصفية المشاة، التعرف على الاتجاه، تصفية الحركة الجانبية،ومناطق الكشف القابلة للتعديل تجعل أجهزة استشعار الرادار مناسبة بشكل خاص للبيئات الصناعية مع حركة المرور المختلطة للشاحنات.
بالنسبة للعديد من المشاريع الصناعية، الإجابة نعم.
إذا كان الهدف هو الكشف عن الشاحنات أثناء تصفية المشاة، واختيار جهاز استشعار يدعموضع الكشف عن المركبة فقط.
إذا لم يكن كذلك ، فقد يكون جهاز استشعار واحد مثل RVP42-7BW كافياً.
إذا كنت بحاجة إلى خروجات مستقلة للسيارة والمشاة، اختر جهاز PVP42-9BW مزدوج الإرسال.
بالنسبة لارتفاعات التثبيت تصل إلى حوالي 7 أمتار ، يمكن النظر في RVP42-7BW.
بالنسبة للتركيبات العالية تصل إلى حوالي 9 أمتار، يوفر PVP42-9BW المزيد من المرونة.
إذا كانت الشاحنات مرتباً في عبور المدخل دون الدخول ، فإن تصفية الحركة الجانبية مفيدة.
التحكم عن بعد وتكوين التطبيقات المتنقلة يمكن أن يجعل التثبيت والتشغيل أسهل بكثير ، خاصة عندما يتم تركيب المستشعر عاليا فوق الأرض.
أجل، اكتشاف الشاحنات هو أحد أكثر التطبيقات شيوعاً لأجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية
يكتشف جهاز الاستشعار الرافعة الشوكية القادمة ويشغل الباب الصناعي تلقائيًا.
-أجل.
هذه هي واحدة من أهم الوظائف للعديد من تطبيقات المستودعات والمصانع.
يمكن تكوين الرادار فيوضع الكشف عن المركبة فقطتسمح للسيارات بتشغيل الباب بينما يتم تصفية المشاة.
لا، لا، لا
يتم مراقبة المركبات والمشاة داخل نفس منطقة الكشف الرادار العام.
وضع الكشف المختار يحدد نوع الهدف الذي يؤدي إلى الإخراج.
تم تصميم وظيفة تصفية الحركة الجانبية للحد من التنشيط غير المرغوب فيه الناجم عن حركة المرور التي تتحرك عبر الجزء الأمامي من الباب الصناعي.
-أجل.
يمكن ضبط منطقة الكشف وفقًا لحجم الباب وارتفاع التثبيت وحجم السيارة وظروف المرور.
-أجل.
أبواب السرعة العالية من البلاستيك هي واحدة من التطبيقات الرئيسية.
ويمكن أيضاً استخدام جهاز الاستشعار مع الأبواب القطاعية الصناعية، وأبواب المستودعات، والأبواب المتدحرجة، وأبواب المرآب، وغيرها من المدخلات الصناعية الآلية.
أسهل طريقة لفهم الفرق هي:
RVP42-7BW:رله واحد، مناسبة للكشف عن سيارات الباب الصناعي القياسية.
PVP42-9BW:رله مزدوج، مناسبة لسيطرة المركبة والمرّة الأكثر تقدماً.
إذا كان متطلبك الرئيسي هو ببساطةالكشف عن المركبات مع تصفية المشاة، RVP42-7BW غالبا ما يكون كافيا.
إذا كنت بحاجة إلى مخرجات منفصلة للسيارة والمشاة، اختر PVP42-9BW.
جهاز استشعار الباب الصناعي يفعل أكثر بكثير من مجرد اكتشاف الحركة.
بالنسبة للعديد من المصانع والمستودعات ، فإن مهمتها الأهم هي:
كشف المركبات أثناء تصفية المشاة
عندما تقترب شاحنة أو سيارة من الباب الصناعي، يكتشفها الرادار ويرسل إشارة لفتح الباب.
عندما يمر عامل ببساطة عبر أو يمر بالقرب من نفس منطقة الكشف، يمكن لجهاز الاستشعار تصفية المشاة والحفاظ على الباب مغلقًا.
جنبا إلى جنب معالكشف عن المركبات، تصفية المشاة، التعرف على الاتجاه، تصفية الحركة الجانبية ومناطق الكشف القابلة للتعديل، أجهزة استشعار الرادار تساعد على جعل التحكم في الباب الصناعي أكثر ذكاء وكفاءة.
يوتاي يوفر حاليا خيارين رئيسيين:
RVP42-7BWجهاز استشعار رادار رله واحد لتطبيقات الأبواب الصناعية القياسية.
PVP42-9BWجهاز استشعار رادار مزدوج الإرسال للتحكم المتقدم في المركبات والمشاة.
إذا لم تكن متأكداً من النموذج المناسب لمشروعك، أرسل لنانوع الأبواب وارتفاع الأبواب وارتفاع التثبيت ووضع المرور.
فريقنا يمكن أن يساعدك في اختيار جهاز الاستشعار المناسب ووضع الكشف لتطبيقك.
في العديد من المستودعات والمصانع، أكبر مشكلة هي عدم الكشف عن الحركة.
التحدي الحقيقي هو:كيف يمكن للباب أن يكتشف شاحنة أو سيارة دون فتحها في كل مرة يمر بها مشاة؟
هذا هو أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل أجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية تستخدم على نطاق واسع للأبواب عالية السرعة وأبواب المستودعات والأبواب القسرية والأبواب الصناعية الآلية الأخرى.
يمكن لجهاز استشعار الباب الصناعي الحديث اكتشاف سيارة تقترب، وإرسال إشارة إلى جهاز التحكم بالباب، وفتح الباب تلقائيًا.
والأهم من ذلك، يمكن تعيينها علىاكتشاف المركبات أثناء تصفية المشاة.
المركبة تقترب → الباب يفتح
يمشي المشاة → يبقى الباب مغلق
بالنسبة للمصانع والمستودعات المزدحمة، يمكن لهذا أن يقلل إلى حد كبير من فتحات الأبواب غير الضرورية ويجعل وصول المركبات أكثر كفاءة.
جهاز استشعار الباب الصناعي هو جهاز كشف مثبت فوق أو بالقرب من باب صناعي أوتوماتيكي.
وظيفته الأساسية بسيطة:
اكتشاف حركة المرور → إرسال إشارة → فتح الباب
ولكن بالنسبة لمعظم التطبيقات الصناعية، مجرد اكتشاف الحركة ليس كافياً.
قد يتحرك العمال والشاحنات الشوكية والشاحنات ومحركات الحافلات وغيرها من حركة المرور حول نفس المدخل.
إذا كان جهاز استشعار الحركة الأساسي يفتح الباب كلما تحرك أي شيء بالقرب منه، قد يفتح الباب مرات عديدة عندما لا تكون هناك حاجة إليه في الواقع.
لهذا السبب أجهزة استشعار الرادارالكشف عن المركبات وتصفية المشاةهي مفيدة بشكل خاص للأبواب الصناعية.
يمكن للمستشعر التعرف على نوع الهدف المتحرك وتحديد ما إذا كان هذا الهدف يجب أن يؤدي إلى فتح الباب.
أجهزة استشعار الأبواب الصناعية تستخدم عادة مع:
على سبيل المثال، عندما تقترب عربة شاحنة من باب مستودع، يكتشف المستشعر الشاحنة ويرسل إشارة إرسال إلى جهاز التحكم في الباب.
ثم يفتح الباب تلقائيًا، لذلك لا يحتاج السائق إلى إيقاف الشاحنة، أو الضغط على زر، أو استخدام جهاز التحكم عن بعد.
استخدام أجهزة استشعار الأبواب الصناعية JUTAIتكنولوجيا رادار الدوبلر الميكروويف.
الرادار يراقب باستمرار منطقة الكشف أمام الباب الصناعي عندما يدخل جسم متحرك هذه المنطقةيُحلل جهاز الاستشعار الحركة ويرسل إشارة الإرسال المقابلة إلى جهاز التحكم بالباب.
عادة ما يتم تركيب جهاز الاستشعار فوق الباب الصناعي ويخلق منطقة اكتشاف أمام المدخل.
عندما تقترب شاحنة أو شاحنة أو سيارة أو سيارة أخرى من الباب، يكتشف الرادار حركتها.
اعتمادا على الوضع المختار، يحدد المستشعر ما إذا كان الهدف المتحرك يجب أن يؤدي إلى إطلاق الباب.
مثلاً، فيوضع الكشف عن المركبة فقط، المركبات يمكن أن تؤدي إلى الخروج في حين يتم تصفية المشاة.
بمجرد اكتشاف الهدف الصحيح، يرسل المستشعر إشارة إرسال إلى جهاز التحكم في الباب الصناعي.
جهاز تحكم الباب يستقبل الإشارة ويفتح الباب الصناعي تلقائيًا.
بالنسبة للعديد من مشاريع الأبواب الصناعية ، هذه هي المهمة الأكثر أهمية لمستشعر الرادار.
تخيل مدخل مستودع مع باب السرعة العالية من البلاستيك.
يجب على الشاحنات الدخول والخروج من خلال الباب طوال اليوم. وفي نفس الوقت، غالباً ما يمشي العمال بالقرب من المدخل أو عبر المدخل.
يمكن أن يستجيب مستشعر الحركة الأساسي لكل من الشاحنة والعامل.
الشاحنة تقترب → الباب يفتح
ولكن قد تتفاعل أيضاً هكذا:
عمالة تمر من قبل الباب يفتح
الافتتاح الثاني غير ضروري
جهاز استشعار رادار مع تصفية المشاة يحل هذه المشكلة
عندما يتم تكوينها فيوضع الكشف عن المركبة فقط:
تم اكتشاف المركبة → تم تفعيل المرورية → الباب يفتح
تم اكتشاف المشاة → تم تصفية المشاة → يبقى الباب مغلقاً
هذا يجعل الباب الصناعي التلقائي أكثر ذكاءً وأكثر ملاءمة لبيئات المستودعات والمصانع المزدحمة.
قد تبدو فتحات الأبواب غير الضرورية مشكلة صغيرة، لكن في مستودع مزدحم يمكن أن تحدث عدة مرات كل يوم.
قد يمر العمال في كثير من الأحيان بالقرب من الباب الصناعي دون الحاجة إلى المرور من خلاله.
من خلال تصفية المشاة، يسمح الرادار للباب بالبقاء مغلقاً عندما لا تكون هناك حاجة لفتحه.
في كل مرة تفتح باب صناعي، يمكن للهواء الداخلي المدفئ أو المبرد أن يخرج.
هذا مهم بشكل خاص في مرافق التخزين البارد، والمستودعات ذات التكييف الهوائي، ومناطق اللوجستيات المبردة، والمصانع التي تسيطر على درجة الحرارة.
لا يحتاج سائقوا الشاحنات إلى إيقاف السيارة وتشغيل الباب يدوياً.
يكتشف الرادار السيارة القادمة ويفتح الباب تلقائيًا، مما يساعد المركبات على التنقل من خلال المدخل بشكل أكثر كفاءة.
إذا كان الباب لا يحتاج إلى أن يفتح، فإنه لا يحتاج إلى إكمال دورة فتح وإغلاق أخرى.
الكشف الذكي يساعد الباب الصناعي على العمل فقط عند الحاجة.
لا، لا، لا
هذه نقطة مهمة لفهمها.
يتم اكتشاف المركبات والمشاة داخلنفس منطقة الكشف عن الرادار.
لا توجد منطقة اكتشاف مادية واحدة للمركبات ومنطقة اكتشاف منفصلة أخرى للمشاة.
بدلاً من ذلك، يراقب الرادار نفس المنطقة ويستخدم وضع الكشف المحدد لتحديد نوع الهدف الذي يجب أن يؤدي إلى الإخراج.
سيارة شاحنة تدخل منطقة الكشف:
تم الكشف عن الباب يفتح
رجل مشاة يدخل نفس منطقة الكشف:
مرشحة → الباب يبقى مغلقاً
يمكن أيضًا تكوين جهاز الاستشعار للكشف عن المشاة أثناء تصفية المركبات عند الحاجة إلى التطبيق.
يمكن اكتشاف كل من السيارات والمرور على الأقدام
ومع ذلك، بالنسبة للعديد من مدخلات المركبات المصنعة والمستودعات،وضع المركبة فقط هو المتطلب الأكثر شيوعاًلأن الزبائن يريدون أن يفتح الباب للشاحنات أو المركبات دون أن يتم تشغيله من قبل العمال الذين يمشون بالقرب منها.
تصفية المشاة ليست الطريقة الوحيدة للحد من فتحات الأبواب غير الضرورية.
اتجاه الحركة مهم أيضاً
على سبيل المثال، قد تتحرك عربة شاحنة بالقرب من الباب الصناعي ولكن لا تدخل إليه في الواقع.
يمكن تكوين جهاز الاستشعار الراداري للتعرف على اتجاهات حركة مختلفة:
إذا كان الباب يجب أن يفتح بشكل رئيسي للشاحنات المقدمة ، فيمكن تكوين اتجاه الكشف وفقا لذلك.
هذا يساعد الباب الصناعي على الاستجابة بدقة أكبر للحركة الحقيقية.
وظيفة مفيدة أخرى هيتصفية الحركة الجانبية.
الحركة الجانبية تعني أن السيارة أو المشاة تتحرك جانبا عبر الباب الصناعي الأمامي بدلا من التحرك نحو المدخل.
هذا شائع جداً في المستودعات
على سبيل المثال، قد تسير عربة شاحنة من اليسار إلى اليمين على طول ممر المستودع الرئيسي وتمر مباشرة أمام الباب.
الشاحنة قريبة من جهاز الاستشعار ولكنها لا تريد الدخول
تصفية الحركة الجانبية تساعد على تقليل هذا النوع من التنشيط غير الضروري للباب.
هذا مفيد بشكل خاص عندما توجد مسارات حركة المرور في المستودعات بالقرب من الأبواب الصناعية.
كل تركيب باب صناعي مختلف
قد يتطلب مدخل مستودع صغير منطقة اكتشاف صغيرة نسبيا، في حين أن مدخل لوجستية كبير قد يحتاج إلى تغطية أوسع.
لهذا السبب ، يمكن ضبط منطقة الكشف عن الرادار وفقًا للتطبيق الفعلي.
يمكن للمثبتين تكوين جهاز الاستشعار وفقًا لعوامل مثل:
مساحة الكشف المعدلة بشكل صحيح تساعد الباب الصناعي على الانفتاح في الوقت المناسب دون الكشف عن حركة المرور غير الضرورية بعيدة جدا.
الأبواب الصناعية يمكن أن تكون أعلى بكثير من أبواب المشاة القياسية.
هذا هو السبب في ارتفاع التثبيت هو عامل مهم عند اختيار مستشعر رادار الباب الصناعي.
الـRVP42-7BWيدعم ارتفاعات التثبيت تصل إلى حوالي7 أمتار.
الـPVP42-9BWيدعم ارتفاعات التثبيت تصل إلى حوالي9 أمتار.
ويمكن أيضا ضبط زاوية التثبيت بحيث تغطي منطقة الكشف عن الرادار الموقف الصحيح أمام الباب.
توفر شركة JUTAI حاليًا نوعين رئيسيين من أجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية.
أسهل طريقة لفهم الفرق هي:
RVP42-7BW = مرسل واحد
PVP42-9BW = رله مزدوج
| السمة | RVP42-7BW | PVP42-9BW |
|---|---|---|
| نوع جهاز الاستشعار | مستشعر حركة رادار الميكروويف | مستشعر حركة رادار الميكروويف |
| مخرج رله | إرسال واحد | رله مزدوج |
| الحد الأقصى لارتفاع التركيب | ما يصل إلى 7 م | ما يصل إلى 9 م |
| الكشف عن المركبة فقط | نعم.. | نعم.. |
| تصفية المشاة | نعم.. | نعم.. |
| الكشف عن المركبات والمشاة | نعم.. | نعم.. |
| وضع المشاة فقط | | نعم.. |
| مركبة منفصلة / مخرج المشاة | لا.. | نعم.. |
| التعرف على الاتجاه | نعم.. | نعم.. |
| تصفية الحركة الجانبية | نعم.. | نعم.. |
| منطقة الكشف القابلة للتعديل | نعم.. | نعم.. |
| إعدادات التحكم عن بعد | نعم.. | نعم.. |
| إعداد تطبيقات الهاتف المحمول | نعم.. | نعم.. |
| تعيين زر الـ PCB | لا.. | نعم.. |
| التطبيق الموصى به | الأبواب الصناعية القياسية التي يتم تشغيلها بواسطة المركبات | التحكم المتقدم في المركبات والمشاة |
متطلباتك الرئيسية هي:
الكشف عن المركبات → تصفية المشاة → فتح الباب الصناعي
هذا شرط نموذجي لـ:
إنتاج الإرسال الواحد يكفي للعديد من أنظمة الأبواب الصناعية الآلية.
للعملاء الذين يرغبون بشكل رئيسيمفتوحة للسيارات وتتجاهل المشاة، RVP42-7BW هو في كثير من الأحيان الحل الأبسط.
اختر PVP42-9BW عندما يتطلب المشروع تحكمًا أكثر تقدمًا ، مثل:
PVP42-9BW أكثر ملاءمة عندما يحتاج جهاز تحكم الباب إلى إجراءات مختلفة اعتمادا على ما إذا كان يتم اكتشاف سيارة أو مشاة.
عادة ما يتم تثبيت أجهزة استشعار الأبواب الصناعية على ارتفاع عدة أمتار فوق الأرض.
التسلق في كل مرة تحتاج إلى تغيير المعيار غير مريح.
لهذا السبب، يوفر JUTAI طرق تكوين مختلفة.
الـجهاز التحكم عن بعد RVP42Rيسمح للمثبتين بتعديل معايير المستشعرات من الأرض.
يمكن أن تشمل الإعدادات:
يمكن أيضًا تكوين أجهزة الاستشعار من خلال تطبيق هاتف محمول Bluetooth ، مما يوفر خيارًا آخر مريحًا للتثبيت والتشغيل.
يدعم PVP42-9BW أيضًا تكوين زر PCB المحلي.
أجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية تستخدم على نطاق واسع في:
الفرق الأكبر ليس مجرد مسافة الكشف.
الفرق الحقيقي هوكيف تستجيب جهاز الاستشعار بذكاء للنقل.
جهاز استشعار الحركة الأساسي قد يعرف ببساطة:
شيء ما تحرك.
يمكن تكوين جهاز استشعار رادار صناعي للاستجابة بشكل أكثر ذكاء:
سيارة تقترب من المدخل ويجب أن تفتح الباب
وظائف مثل الكشف عن المركبات، تصفية المشاة، التعرف على الاتجاه، تصفية الحركة الجانبية،ومناطق الكشف القابلة للتعديل تجعل أجهزة استشعار الرادار مناسبة بشكل خاص للبيئات الصناعية مع حركة المرور المختلطة للشاحنات.
بالنسبة للعديد من المشاريع الصناعية، الإجابة نعم.
إذا كان الهدف هو الكشف عن الشاحنات أثناء تصفية المشاة، واختيار جهاز استشعار يدعموضع الكشف عن المركبة فقط.
إذا لم يكن كذلك ، فقد يكون جهاز استشعار واحد مثل RVP42-7BW كافياً.
إذا كنت بحاجة إلى خروجات مستقلة للسيارة والمشاة، اختر جهاز PVP42-9BW مزدوج الإرسال.
بالنسبة لارتفاعات التثبيت تصل إلى حوالي 7 أمتار ، يمكن النظر في RVP42-7BW.
بالنسبة للتركيبات العالية تصل إلى حوالي 9 أمتار، يوفر PVP42-9BW المزيد من المرونة.
إذا كانت الشاحنات مرتباً في عبور المدخل دون الدخول ، فإن تصفية الحركة الجانبية مفيدة.
التحكم عن بعد وتكوين التطبيقات المتنقلة يمكن أن يجعل التثبيت والتشغيل أسهل بكثير ، خاصة عندما يتم تركيب المستشعر عاليا فوق الأرض.
أجل، اكتشاف الشاحنات هو أحد أكثر التطبيقات شيوعاً لأجهزة استشعار رادار الأبواب الصناعية
يكتشف جهاز الاستشعار الرافعة الشوكية القادمة ويشغل الباب الصناعي تلقائيًا.
-أجل.
هذه هي واحدة من أهم الوظائف للعديد من تطبيقات المستودعات والمصانع.
يمكن تكوين الرادار فيوضع الكشف عن المركبة فقطتسمح للسيارات بتشغيل الباب بينما يتم تصفية المشاة.
لا، لا، لا
يتم مراقبة المركبات والمشاة داخل نفس منطقة الكشف الرادار العام.
وضع الكشف المختار يحدد نوع الهدف الذي يؤدي إلى الإخراج.
تم تصميم وظيفة تصفية الحركة الجانبية للحد من التنشيط غير المرغوب فيه الناجم عن حركة المرور التي تتحرك عبر الجزء الأمامي من الباب الصناعي.
-أجل.
يمكن ضبط منطقة الكشف وفقًا لحجم الباب وارتفاع التثبيت وحجم السيارة وظروف المرور.
-أجل.
أبواب السرعة العالية من البلاستيك هي واحدة من التطبيقات الرئيسية.
ويمكن أيضاً استخدام جهاز الاستشعار مع الأبواب القطاعية الصناعية، وأبواب المستودعات، والأبواب المتدحرجة، وأبواب المرآب، وغيرها من المدخلات الصناعية الآلية.
أسهل طريقة لفهم الفرق هي:
RVP42-7BW:رله واحد، مناسبة للكشف عن سيارات الباب الصناعي القياسية.
PVP42-9BW:رله مزدوج، مناسبة لسيطرة المركبة والمرّة الأكثر تقدماً.
إذا كان متطلبك الرئيسي هو ببساطةالكشف عن المركبات مع تصفية المشاة، RVP42-7BW غالبا ما يكون كافيا.
إذا كنت بحاجة إلى مخرجات منفصلة للسيارة والمشاة، اختر PVP42-9BW.
جهاز استشعار الباب الصناعي يفعل أكثر بكثير من مجرد اكتشاف الحركة.
بالنسبة للعديد من المصانع والمستودعات ، فإن مهمتها الأهم هي:
كشف المركبات أثناء تصفية المشاة
عندما تقترب شاحنة أو سيارة من الباب الصناعي، يكتشفها الرادار ويرسل إشارة لفتح الباب.
عندما يمر عامل ببساطة عبر أو يمر بالقرب من نفس منطقة الكشف، يمكن لجهاز الاستشعار تصفية المشاة والحفاظ على الباب مغلقًا.
جنبا إلى جنب معالكشف عن المركبات، تصفية المشاة، التعرف على الاتجاه، تصفية الحركة الجانبية ومناطق الكشف القابلة للتعديل، أجهزة استشعار الرادار تساعد على جعل التحكم في الباب الصناعي أكثر ذكاء وكفاءة.
يوتاي يوفر حاليا خيارين رئيسيين:
RVP42-7BWجهاز استشعار رادار رله واحد لتطبيقات الأبواب الصناعية القياسية.
PVP42-9BWجهاز استشعار رادار مزدوج الإرسال للتحكم المتقدم في المركبات والمشاة.
إذا لم تكن متأكداً من النموذج المناسب لمشروعك، أرسل لنانوع الأبواب وارتفاع الأبواب وارتفاع التثبيت ووضع المرور.
فريقنا يمكن أن يساعدك في اختيار جهاز الاستشعار المناسب ووضع الكشف لتطبيقك.
العنوان
5F، المبنى A1، المنطقة الصناعية Xuxingda، شارع شيان، منطقة باوان، شنتشن، الصين
الهاتف
86--13143400257
البريد الإلكتروني
marketing@jutaigateaccess.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
